[实用新型]一种汽车钥匙保护壳有效
申请号: | 201920440297.1 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN211258097U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 周桂鹤 | 申请(专利权)人: | 丽水市曼联科技有限公司 |
主分类号: | E05B19/00 | 分类号: | E05B19/00 |
代理公司: | 深圳叁众知识产权代理事务所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 张娜 |
地址: | 321400 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钥匙 保护 | ||
本实用新型提供了一种汽车钥匙保护壳,包括可包覆汽车钥匙上表面的第一壳体以及可包覆汽车钥匙下表面的第二壳体,第一壳体在与第二壳体的连接处设有卡钩,第二壳体在与第一壳体的连接处设有卡槽,第一壳体的卡钩可嵌入第二壳体的卡槽内使得第一壳体和第二壳体固定连接形成可容纳汽车钥匙的腔体。本实用新型所提供的一种汽车钥匙保护壳由第一壳体和第二壳体拼接而成,通过第一壳体和第二壳体包覆于汽车钥匙外侧起到对汽车钥匙防水防尘防摔的保护,方便安装和拆卸,同时在第一壳体和第二壳体外侧均通过注塑形成了覆盖外表面的软胶层,可以提高整个汽车钥匙保护壳的柔软性和手摸的触感,延长汽车钥匙保护壳的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,尤其是涉及一种汽车钥匙保护壳。
背景技术
随着汽车拥有量的不断提高,私家车的数量也逐年递增。越来越多不同的汽车配件随之产生,其中汽车钥匙保护壳就是最为常见的汽车配件。目前市面上的汽车钥匙保护壳安装步骤繁琐,需要使用工具进行安装或者拆卸,不便更换。而且现有的汽车钥匙保护壳大多采用塑料材质制作,整体质感偏硬,外部触感不够柔软,且塑料材质外表面容易出现划痕影响美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有汽车钥匙保护壳装配和拆卸不便,且塑料材质的整体质感偏硬,且外表面容易出现划痕的缺点,提供一种汽车钥匙保护壳。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种汽车钥匙保护壳,包括可包覆汽车钥匙上表面的第一壳体以及可包覆汽车钥匙下表面的第二壳体,所述第一壳体在与所述第二壳体的连接处设有卡钩,所述第二壳体在与所述第一壳体的连接处设有卡槽,所述第一壳体的卡钩可嵌入所述第二壳体的卡槽内使得所述第一壳体和所述第二壳体固定连接形成可容纳所述汽车钥匙的腔体。
进一步地,所述第一壳体的外表面包覆有第一软胶层。
进一步地,所述第一壳体的外表面上还设有环绕所述第一壳体的第一环形凸起,所述第一软胶层设置于所述第一环形凸起内侧。
进一步地,所述第一壳体上设有若干个第一通孔,所述第一软胶层可通过所述第一通孔延伸至所述第一壳体的内侧形成覆盖于所述第一壳体内表面的第三软胶层。
具体地,所述第一壳体上设有可供按键的避空孔,所述第一软胶层覆盖于所述避空孔外侧。
具体地,所述第一软胶层的外表面设有按键标识纹路。
具体地,所述第一软胶层的内表面位于所述第一壳体的避空孔处设有若干个凹槽。
进一步地,所述第二壳体的外表面包覆有第二软胶层。
具体地,所述第二壳体的外表面上还设有环绕所述第二壳体的第二环形凸起,所述第二软胶层设置于所述第二环形凸起内侧。
具体地,所述第二壳体上设有若干个第二通孔,所述第二软胶层可通过所述第二通孔延伸至所述第二壳体的内侧形成覆盖于所述第二壳体内表面的第四软胶层。
进一步地,所述第一壳体上设置有第三通孔,所述第二壳体上设置有第四通孔,所述第三通孔与所述第四通孔相对设置并可供钥匙扣通过。
进一步地,所述第一壳体上设置有第一缺口部,所述第二壳体上设置有第二缺口部,所述第一缺口部与所述第二缺口部相对设置形成开口。
本实用新型所提供的一种汽车钥匙保护壳的有益效果在于:该汽车钥匙保护壳由第一壳体和第二壳体拼接而成,通过第一壳体和第二壳体包覆于汽车钥匙外侧起到对汽车钥匙防水防尘防摔的保护,且第一壳体和第二壳体相互卡扣连接,方便安装和拆卸,同时在第一壳体和第二壳体外侧均通过注塑形成了覆盖外表面的软胶层,通过该软胶层可以提高整个汽车钥匙保护壳的柔软性和手摸的触感,同时可以减少汽车钥匙保护壳外表面的划痕,延长汽车钥匙保护壳的使用寿命。
附图说明
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