[实用新型]一种具有金属检测的人行道闸结构有效
申请号: | 201920439772.3 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN209798597U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 严晓敏;胡佳奇;王云;胡佳峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市创腾智能电子有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;G01V3/08 |
代理公司: | 44383 深圳市善思知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李伟新 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转筒 本实用新型 金属探测器 传送带 底座顶端 金属检测 人行道 电机 隔板 内部固定 危险金属 危险事故 输出端 检测 滑轨 外壁 底座 缠绕 行李 通行 携带 | ||
本实用新型公开了一种具有金属检测的人行道闸结构,包括底座、第一箱体和第二箱体,底座顶端的一侧固定设有第二箱体,第二箱体的一侧固定设有隔板,第二箱体的一侧固定设有金属探测器,第二箱体底部的两端均固定设有转筒,两个转筒的外壁缠绕有传送带,第二箱体底部的一侧固定设有电机,且电机的输出端与其中一个转筒的一端固定连接,底座顶端的两侧均固定设有滑轨,本实用新型一种具有金属检测的人行道闸结构,该装置的内部固定设有金属探测器,可以对行人进行单个检测,检测行人身上是非带有危险金属,防止危险事故发生;该装置一侧设有传送带,当行人携带有较大行李时,便于通行。
技术领域
本实用新型涉及人行道闸,特别涉及一种具有金属检测的人行道闸结构,属于人行道闸技术领域。
背景技术
人行通道闸能方便为出入人员提供文明、有序的通行方式,有效管理人员进出。
传统的装置在使用时,不能控制行人通行,不能检测行人身上是非携带金属;传统的装置在使用时,不能在使用时,只能供行人通行,有些较大的包裹携带不便;传统的装置在使用时,当免检放行,闸门距离狭窄且有档杆阻挡,不便于大流量人群通行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有金属检测的人行道闸结构,以解决上述背景技术中提出的使用不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有金属检测的人行道闸结构,包括底座、第一箱体和第二箱体,底座顶端的一侧固定设有第二箱体,第二箱体的一侧固定设有隔板,第二箱体的一侧固定设有金属探测器,第二箱体底部的两端均固定设有转筒,两个转筒的外壁缠绕有传送带,第二箱体底部的一侧固定设有电机,且电机的输出端与其中一个转筒的一端固定连接,底座顶端的两侧均固定设有滑轨,两个滑轨的内壁分别与两个滑条的底部滑动连接,且两个滑条分别设置在第一箱体底部的两侧,第一箱体内壁的顶部和底部分别与转轴的两端转动连接,转轴底部的四个边侧均固定设有若干档杆,转轴的顶部固定设有第一卡环,第一卡环的顶部与第二卡环的底部接触连接,且第二卡环套设在转轴的外部,第二卡环顶部的两侧均固定设有滑杆,第一箱体顶部的一侧固定设有安装箱,安装箱的顶部固定设有第二电磁铁,第二电磁铁的底部通过弹簧与第一电磁铁的顶部固定连接,第一电磁铁底部的两侧分别与两个滑杆的一端固定连接,底座顶端的另一侧固定设有固定板,固定板的两端均通过电动伸缩杆分别与第一箱体底部的两侧固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的一侧依次固定设有第一开关、第二开关、第三开关和第四开关,所述电机通过第一开关与外接电源电性连接,所述金属探测器通过第二开关与外接电源电性连接,所述第一电磁铁和第二电磁铁均通过第三开关与外接电源电性连接,两个所述电动伸缩杆均通过第四开关与外接电源电性连接,所述金属探测器为GJT-2F型金属探测器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一卡环的顶部和第二卡环的底部均固定设有卡齿。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述电动伸缩杆的大小和型号均相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一箱体的一侧开设有槽口,且若干档杆均设置在槽口的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种具有金属检测的人行道闸结构,该装置的内部固定设有金属探测器,可以对行人进行单个检测,检测行人身上是非带有危险金属,防止危险事故发生;该装置一侧设有传送带,当行人携带有较大行李时,便于通行;该装置一侧的第一箱体可以进行移动,当免检人流量过大时,进行移动,增加通行闸口,使该装使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型局部放大图。
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