[实用新型]一种电梯桥顶的维修安全保护装置有效
申请号: | 201920439439.2 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209777993U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 钟顺荣 | 申请(专利权)人: | 钟顺荣 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322204 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 嵌入设置 支架顶端 电梯 固定环 活动支杆 一体设置 左右两侧 合页 卡板 内柱 桥顶 支架 转轴 保护装置 活动连接有 滑动连接 减速效果 维修安全 支架内壁 装置结构 弹簧块 弹簧柱 固定孔 活动板 夹伤 卡块 内壁 外壁 维修 支撑 | ||
本实用新型公开了一种电梯桥顶的维修安全保护装置,本实用新型中,包括支架和活动支杆,支架顶端设置有活动支杆,支架顶端左右两侧均一体设置有固定环,固定环内壁嵌入设置有转轴,转轴前后两端均一体设置有卡块,支架左右两侧中部均滑动连接有内柱,支架顶端中部嵌入设置有固定孔,内柱内侧固定连接有弹簧柱,固定环内侧活动连接有活动板,支架内壁顶部嵌入设置有合页,合页外壁固定连接有卡板,卡板右侧顶端固定连接有弹簧块。本实用新型整个装置结构稳定,能支撑电梯桥顶与电梯的距离,能有效避免维修人员夹伤,减速效果好,能将电梯卡停,具有很高的使用价值。
技术领域
本实用新型属于电梯防护设备技术领域,具体为一种电梯维修保护装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,电梯保养也为电梯维修,是指定期对运行的电梯部件进行检查、加油、清除积尘、调试安全装置的工作,包括电梯曳引钢丝绳的无损检测与润滑维护等。
现有的电梯维修人员进行电梯维修时,通常会踩在电梯顶部进行安全检修,当进行检修时,电梯因意外情况突然上升,如电梯无法停止,将会使站在顶部的维修人员被挤压受伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决维护电梯桥顶无法防护、电梯故障上升无法减速的问题,提供一种电梯桥顶的维修安全保护装置。
本实用新型采用的技术方案如下:包括支架和活动支杆,所述支架顶端设置有活动支杆,所述支架顶端左右两侧均一体设置有固定环,所述固定环内壁嵌入设置有转轴,所述转轴前后两端均一体设置有卡块,所述支架左右两侧中部均滑动连接有内柱,所述支架顶端中部嵌入设置有固定孔,所述内柱内侧固定连接有弹簧柱,所述固定环内侧活动连接有活动板,所述支架内壁顶部嵌入设置有合页,所述合页外壁固定连接有卡板,所述卡板右侧顶端固定连接有弹簧块。
其中,所述支架呈“H”状设置,且支架左右两端均嵌入设置有凹槽,且内柱通过凹槽活动连接于支架内壁。
其中,所述活动支杆的数量为四根,且分别固定连接于转轴前后两端,且卡块设置于转轴与活动支杆连接处的相对位置。
其中,所述活动板位于转轴底部外侧,且活动板顶端呈向外侧倾斜设置,且活动板位于卡板一端顶部。
其中,所述卡板呈“J”形设置,且内柱顶端嵌入设置有凹槽,且卡板突出部分与凹槽卡接。
其中,所述内柱外壁前后两端均固定连接有条形板。
其中,所述支架长为60cm,宽为40cm,高为8cm,且支架外壁表面涂有耐腐蚀涂料层。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,活动板位于转轴底部外侧,且活动板顶端呈向外侧倾斜设置,且活动板位于卡板一端顶部,活动板具有良好的活动能力,通过活动板顶端倾斜的设置,便于卡块将活动板向下挤压,同时活动板向下运动时,将卡板一端向下挤压,使卡板与内柱分离,便于内柱的弹出,从而达到减速的效果,同时通过内柱与电梯井内侧的卡槽卡接,从而使电梯减速上升,保护维修人员的安全。
2、本实用新型中,活动支杆的数量为四根,且分别固定连接于转轴前后两端,且卡块设置于转轴与活动支杆连接处的相对位置,活动支杆具有良好的防护能力,当电梯发生故障时,电梯向上移动无法停止,检修人员将活动支杆通过转轴向下转动进行支撑,避免电梯达到顶部时,电梯的挤压时维修人员受伤,同时转轴转动时,通过卡块与活动板的接触,使内柱弹出,进行减速,保护检修人员检修时的安全。
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