[实用新型]一种汽车空调管路用高强度防锈铝套

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调管路用高强度防锈铝套，包括铝套，铝套的后端为开放状，铝套的前端设有一连接孔，铝套的前端为加厚层，铝套后端的内侧设有阵列有多片铝片，各铝片为厚度一致的弧形片且围绕成筒状，各铝片之间保持间距，各铝片与铝套的后端内壁之间保持间距，铝套后端外周还等距离设置有多条加强环，铝套的内外壁及铝片上还都具有钝化层，还包括一插入套，插入套外周为柱形，插入套内周为漏斗状，插入套后端外周还设有一圈凸环，本实用新型便于装配。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调管路用高强度防锈铝套。

背景技术

汽车空调管路中，部分软管需要和铝管进行连接，这时就需要连接套进行辅助连接；现有技术中的连接套直接套置于软管和铝管的连接处，连接套的结构如图1所示，中间部分用夹具夹紧，这种连接方式在夹紧过程中容易将铝管夹扁，对操作人员的经验依赖程度要求较高，或需要特制的夹具，使用不便。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种汽车空调管路用高强度防锈铝套。

本实用新型的技术方案是：一种汽车空调管路用高强度防锈铝套，包括铝套，所述铝套的后端为开放状，所述铝套的前端设有一连接孔，所述铝套的前端为加厚层，将加厚的铝套前端命名为A段，所述铝套后端的内侧设有阵列有多片铝片，各所述铝片为厚度一致的弧形片且围绕成筒状，各所述铝片之间保持1～2mm间距，各所述铝片与所述铝套的后端内壁之间保持1～2mm间距，所述A段的厚度等于铝套后端内壁厚度、铝片厚度以及铝片与铝套后端间的间距之和，将设有铝片的铝套后端命名为B段，所述B段外周还等距离设置有多条加强环，所述铝套的内外壁及铝片上还都具有钝化层，

还包括一插入套，所述插入套外周为柱形，所述插入套内周为漏斗状，所述插入套前端的厚度与所述铝片和铝套后端间的间距相对应，所述插入套后端的厚度等于铝片厚度和铝片与铝套后端间的间距之和，所述插入套后端外周还设有一圈凸环。

进一步的，所述铝套和铝片为一体成型结构。

进一步的，所述插入套为不锈钢套。

进一步的，所述凸环的截面呈三角形。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的主体为铝套，经钝化处理，不易生锈，还具有装配方便、对操作人员经验依赖度低、无需特制工具、不易压扁铝管等优点，同时，由于本实用新型为铝套和不锈钢插入套配合使用，还具有强度高、不易损坏的优点。

附图说明

图1是现有技术中铝套的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图2所示，一种汽车空调管路用高强度防锈铝套，包括铝套1，所述铝套1的后端为开放状，所述铝套1的前端设有一连接孔2，所述铝套1的前端为加厚层，将加厚的铝套1前端命名为A段，所述铝套1后端的内侧设有阵列有多片铝片3，各所述铝片3为厚度一致的弧形片且围绕成筒状，各所述铝片3之间保持1～2mm间距，各所述铝片3与所述铝套1的后端内壁之间保持1～2mm间距，所述A段的厚度等于铝套1后端内壁厚度、铝片3厚度以及铝片3与铝套1后端间的间距之和，将设有铝片3的铝套1后端命名为B段，所述B段外周还等距离设置有多条加强环4，所述铝套1的内外壁及铝片3上还都具有钝化层5，

还包括一插入套6，所述插入套6外周为柱形，所述插入套6内周为漏斗状，所述插入套6前端的厚度与所述铝片3和铝套1后端间的间距相对应，所述插入套6后端的厚度等于铝片3厚度和铝片3与铝套1后端间的间距之和，所述插入套6后端外周还设有一圈凸环7。

进一步的，所述铝套1和铝片3为一体成型结构。