[实用新型]一种变换导流方向的交通灯安装结构有效
| 申请号: | 201920439222.1 | 申请日: | 2019-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN209525759U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
| 发明(设计)人: | 陈锦生;靳丽丽;王萌萌;胡斌;李培锁;孙莉 | 申请(专利权)人: | 湖南高速铁路职业技术学院 |
| 主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
| 代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁国勇 |
| 地址: | 421001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通灯 安装结构 导流 控制螺栓 伸缩杆 交通信号灯 固定底座 雨水 圆形管 指示灯 本实用新型 便于维修 使用寿命 影响交通 雨雪天气 挡雨罩 活动门 上表面 中心处 旋拧 检修 侵蚀 外部 | ||
本实用新型公开了一种变换导流方向的交通灯安装结构,涉及交通灯技术领域,具体为一种变换导流方向的交通灯安装结构,包括固定底座,所述固定底座上表面的中心处固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一侧设置有控制螺栓,所述控制螺栓的外部固定连接有圆形管,所述圆形管的一侧固定连接有U形板环。该变换导流方向的交通灯安装结构,用手旋拧控制螺栓,能够对伸缩杆的高度进行调节,进而达到对交通灯的高度进行调节的目的,便于维修人员检修,在雨水、雨雪天气时,关闭活动门,防止雨水进入到挡雨罩内,防止雨水等对交通灯的指示灯进行侵蚀,提高了交通信号灯的使用寿命,防止长时间风吹雨打造成交通灯损坏,避免交通信号灯损坏而影响交通。
技术领域
本实用新型涉及交通灯技术领域,具体为一种变换导流方向的交通灯安装结构。
背景技术
交通灯有两种,给机动车看的叫机动车灯,通常指由红、黄和绿(绿为蓝绿)三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。绿灯亮时,准许车辆通行,黄灯闪烁时,已越过停止线的车辆可以继续通行;没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待,红灯亮时,禁止车辆通行。给行人看的叫人行横道灯,通常指由红、绿(绿为蓝绿)二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯,红灯停,绿灯行。
随着经济的发展,中国的机动化水平迅速提高,居民私家车数量大幅增长,城市道路随之而来的是交通拥堵,虽然各地均有不同的方案来针对日益拥堵的城市交通,现有的交通灯存在不便于安装、不便在临时道路上搭建交通灯和在雨水侵蚀下使用寿命减少的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种变换导流方向的交通灯安装结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种变换导流方向的交通灯安装结构,包括固定底座,所述固定底座上表面的中心处固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一侧设置有控制螺栓,所述控制螺栓的外部固定连接有圆形管,所述圆形管的一侧固定连接有U形板,所述U形板的内部固定连接有转轴,所述转轴的外表面套接有连接套环,所述连接套环的一侧固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有管盖,所述伸缩杆的一端固定连接有连接块,所述连接块的顶端固定连接有交通灯箱,所述交通灯箱的外部设置有交通信号灯,所述交通信号灯的外部固定连接有挡雨板,所述交通灯箱上表面的左右两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆的顶端固定连接有第一固定块,所述第一固定块的上表面固定连接有太阳能电池板,所述交通灯箱两侧的上部固定连接有支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有第二固定块,所述第二固定块的顶端固定连接有挡雨罩,所述挡雨罩的两侧均开设有矩形槽,所述挡雨罩的两侧均固定连接有铰链,所述铰链的一侧固定连接有活动门。
可选的,所述固定底座下表面的左右两侧均固定连接有万向轮,所述万向轮的数量为四个,且四个所述万向轮以矩形阵列的形式固定连接在固定底座下表面的左右两侧。
可选的,所述管盖和圆形管的一侧均固定连接有铁片,所述铁片的一侧开设有孔洞,所述孔洞的形状为圆形。
可选的,所述活动门的一侧固定连接有门把手,所述门把手的材质为塑料。
可选的,所述矩形槽的大小与阳能电池板的大小相同。
可选的,所述伸缩杆的内部设置有蓄电池。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种变换导流方向的交通灯安装结构,具备以下有益效果:
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