[实用新型]一种可变阻尼减速带

权利要求书

1.一种可变阻尼减速带，其特征在于，包括减速带本体，所述减速带本体的顶端有一个长度可变的横板(2)，减速带本体下方设置有可变阻尼装置；所述的减速带本体包括横板(2)、前侧板(1)和后侧板(3)；顶部的横板(2)与前侧板(1)和后侧板(3)通过铰链进行连接，且前侧板(1)、后侧板(3)会沿着对应的铰接点进行旋转。

2.根据权利要求1所述的可变阻尼减速带，其特征在于，所述的前侧板(1)的一端与横板(2)通过铰链进行连接，另一端通过铰链与地面进行连接；后侧板(3)一端与横板(2)通过铰链进行连接，另一端通过铰链与地面进行连接，前侧板(1)和后侧板(3)为完全对称的部件。

3.根据权利要求1所述的可变阻尼减速带，其特征在于，所述的可变阻尼装置包括油缸(6)、滑移连杆(7)和支撑连杆(8)；顶部的横板(2)上可旋转的通过铰链铰接有支撑连杆(8)；油缸(6)内部设有含有阻尼孔(5)的圆环(4)，油缸(6)的一端与固定支点连接，另外一端设有一个圆形的孔，滑移连杆(7)的一端通过该孔与油缸(6)内部的圆环(4)连接，另一端与支撑连杆(8)通过铰链进行连接。

4.根据权利要求3所述的可变阻尼减速带，其特征在于，所述的油缸(6)被含有阻尼孔(5)的圆环(4)分为左腔和右腔；左腔充满了可被压缩的气体和油液，右腔充满了油液。

5.根据权利要求3所述的可变阻尼减速带，其特征在于，所述的油缸四周设置有冷却装置。

6.根据权利要求3所述的可变阻尼减速带，其特征在于，所述的前侧板(1)或后侧板(3)上开设有小孔，油缸(6)中圆环(4)不能滑到的位置设置成多边形。

7.根据权利要求3所述的可变阻尼减速带，其特征在于，所述的滑移连杆(7)上还设置有滑移连杆滑动槽，滑移连杆(7)在滑移连杆滑动槽内移动，保证滑移连杆(7)始终沿着油缸(6)的轴向移动。

8.根据权利要求1所述的可变阻尼减速带，其特征在于，所述的横板下方设置有移动槽，移动槽供横板与支撑连杆铰接的铰接点在其内部移动，通过移动槽的长度控制横板下降的最低点和最高点。

9.根据权利要求1所述的可变阻尼减速带，其特征在于，所述的横板(2)采用具有压缩性和吸附性，可实现自由伸缩的材料制造。