[实用新型]一种三节臂叉车伸缩管路系统

说明书

本实用新型涉及管路技术领域，公开了一种三节臂叉车伸缩管路系统，包括实现管路伸缩的伸缩臂、管路以及用于驱动伸缩臂的传动装置，所述伸缩臂包括固定臂、中臂以及内臂；所述管路包括固设于固定臂外侧的外臂钢管组件、置于固定臂内侧的高压胶管、用于连接所述外臂钢管组件和高压胶管的过渡钢管组件以及与高压胶管连接的内臂钢管组件，所述内臂钢管组件固定于内臂内侧，将伸缩管路系统的部分管路布置到固定臂外侧，减小了伸缩臂内部的结构复杂度，限制了外围尺寸，同时增加了内部空间，方便内部结构的布置；高压胶管与链条分开布置，避免胶管与链条的接触损坏。

技术领域

本实用新型涉及管路技术领域，具体涉及一种三节臂叉车伸缩管路系统。

背景技术

管路是液压系统传输工作介质的通道，由于管路布置的灵活性，管路经常用于靠液压系统驱动的设备。

伸缩臂叉车进行货物搬运时需要来回伸缩，其中三节臂叉车含有固定臂、中臂和内臂，需要在伸缩臂上安装伸缩管路系统为倾翻叉和属具等提供高压液压油。现有技术中，伸缩管路系统主要包括安装在伸缩臂内部的高压胶管和滑轮组，伸缩臂内部同时安装有伸缩油缸组件，造成伸缩臂外围尺寸过大，内部空间较小，上述滑轮组为四组单滑轮组合，滑轮组与链条链轮同轴布置，胶管与链条间隙较小，易造成接触损坏，影响胶管的使用寿命。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种三节臂叉车伸缩管路系统，将伸缩管路系统的部分管路布置到固定臂外侧，减小了伸缩臂内部的结构复杂度，限制了外围尺寸，同时增加了内部空间，方便内部结构的布置；高压胶管与链条分开布置，避免胶管与链条的接触损坏。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种三节臂叉车伸缩管路系统，包括实现管路伸缩的伸缩臂、管路以及用于驱动伸缩臂的传动装置，所述伸缩臂包括固定臂、中臂以及内臂；所述管路包括固设于固定臂外侧的外臂钢管组件、置于固定臂内侧的高压胶管、用于连接所述外臂钢管组件和高压胶管的过渡钢管组件以及与高压胶管连接的内臂钢管组件，所述内臂钢管组件固定于内臂内侧。

进一步地，所述传动装置包括用于驱动内臂在中臂内向前移动的上传动组件以及用于驱动内臂在中臂内向后移动的下传动组件。

进一步地，所述上传动组件包括上链条、绕有上链条且固设于中臂前端的上链轮以及固定于内臂上的上链条座，所述上链条一端与上链条座固定连接且另一端与固定臂固定连接。

进一步地，所述下传动组件包括下链条、绕有下链条且固设于中臂后端的下链轮以及固定于内臂上的下链条座，所述下链条一端与下链条座固定连接且另一端与固定臂固定连接。

进一步地，固定臂外侧表面设有用于驱动中臂在固定臂内移动的伸缩油缸组件。

进一步地，所述中臂后端固设有滑轮座组件，所述滑轮座组件包括滑轮座支架、绕有高压胶管的大滑轮以及小滑轮，所述大滑轮和小滑轮使用销轴固定于滑轮座支架，所述大滑轮、小滑轮以及滑轮座支架共同限位高压胶管。

进一步地，所述外臂钢管组件包含四根长短不一的钢管且使用管夹与固定臂进行固定连接。

进一步地，所述内臂后端固定有四通焊件组件，所述四通焊件组件包括四通焊件以及固设于四通焊件上用于连接高压胶管与内臂钢管组件的隔板接头。

进一步地，所述隔板接头分两排进行排布。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果是：

1. 将高压胶管与链轮链条分开布置，防止因与链条接触造成高压胶管的损坏，提高胶管的使用寿命，降低了维护成本。

2. 将伸缩油缸和伸缩管路系统的部分管路布置到伸缩臂外侧，降低了伸缩臂内部的结构复杂度，可以有效控制伸缩臂外围尺寸，同时增大了伸缩臂的内部空间。