[实用新型]监测电梯制动器制动状态的装置

说明书

本实用新型涉及一种监测电梯制动器制动状态的装置，包括安装在制动器上的若干感应器、接收这些感应器信号的信号转换模块、处理器、存储模块、输入模块、显示模块以及通讯模块，所述信号转换模块的输出端连接处理器的输入端，处理器的输入端连接存储模块和输入模块，处理器的输出端连接显示模块和通讯模块，通讯模块与电梯控制系统或其他监控系统电连接。通过检测制动器机械部件的应力变形和加速度，可直观获知制动力的大小和方向，并经过与预设值的对比和计算，可以实时监测制动器情况；把检测结果输出至电梯控制系统，可以实现制动力监测、制动器动作状态监测、调整制动力等功能；把检测结果输出至电梯监控系统，可以实现在线监控电梯运行状态。

技术领域

本实用新型涉及电梯监测技术领域，尤其是一种监测电梯制动器制动状态的装置。

背景技术

电磁式制动器是曳引与强制驱动电梯中的一个极其重要的安全保护装置，在电梯正常运行时作为工作制动器可以保持电梯停止位置，在电梯发生紧急停止、上行超速、轿厢意外移动时，可以使移动中的电梯轿厢减速、制停并保持轿厢停止位置。在无齿轮电梯主机上，同一套电磁式制动器还同时作为工作制动器、上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置中的制停元件。制动器的失效，将对电梯本身和乘客产生严重的损害，制动器的工作状态将直接影响电梯的安全。

电梯轿厢的静止状态，需要依靠制动器提供的制动力。电梯制动器一般分为制动盘和施加制动力的部件两个部分，制动盘与曳引机旋转轴刚性连接并随曳引机转动，施加制动力的部件通过制动臂、制动闸瓦、制动器销轴、制动弹簧、制动铁芯等部件施加制动力到制动盘上，进而可以使电梯轿厢减速和保持静止。

现有电梯制动器通过压缩的制动弹簧使制动闸瓦压紧在制动盘表面，制动闸瓦和制动盘之间的摩擦力就是制动力，并通过调整制动弹簧的压缩量可以使制动闸瓦在制动盘上压力发生变化，从而达到调整制动力的作用。由于电梯启动后制动盘处于旋转状态，很难在制动器制停轿厢时测量制动器施加在制动盘上的制动力。目前还没有在正常运行的电梯上对制动力进行直观检测的方法，如果不借助额外的检测仪器，就只能在轿厢制停试验中通过轿厢制停距离来估算制动力。另外如果制动弹簧压力过大使制动力过大，导致制动时制动盘的制动减速度过大，还会破坏电梯的曳引条件，使曳引绳在曳引轮上发生滑移，此时将降低制动器的制动效果，轿厢的减速不可控，极大可能发生危险后果，这是电梯制动时需要极力避免的状态。

现行电梯安全规范要求实现电梯制动器的动作状态监测功能，当监测到制动器动作异常时，应使电梯停止运行或者不能启动。目前，常见的监测装置在制动器的制动臂上设置微动开关，仅能实现制动臂的活动状态监测，不能对制动器的制动能力、磨损、变形、断裂等进行监测，同时由于制动臂活动距离小，一般不超过0.5mm，甚至更小，并不能使微动开关可靠工作，因此采用微动开关的监测装置可靠性不高。

其他现有制动器监测装置，是通过设置各种独立的传感器，如位移、电压、电流、温度、角度、声音等传感器，实现对制动器工作状态的监测，结构复杂，装设难度大，通用性差，且功能仍有局限性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种可靠性高的监测电梯制动器工作状态的装置，实现对电梯制动器的制动力、磨损等状态，以及电梯载重量状态、平衡系数等进行实时在线监测的功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种监测电梯制动器制动状态的装置，包括安装在制动器上的若干感应器、接收这些感应器信号的信号转换模块、处理器、存储模块、输入模块、显示模块以及通讯模块，所述信号转换模块的输出端连接处理器的输入端，处理器的输入端连接存储模块和输入模块，处理器的输出端连接显示模块和通讯模块，通讯模块与电梯控制系统或其他监控系统电连接。