[实用新型]车门玻璃的检测装置有效
申请号: | 201920435227.7 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN209894207U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 王新龙;陈左江 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01D21/00 | 分类号: | G01D21/00;G01M17/007;E05F15/689 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门玻璃 升降机构 检测装置 检测器 本实用新型 检测器检测 检测器配置 控制器配置 控制器通讯 电器设备 检测位置 信号控制 运行状态 控制器 检测 线束 升降 驱动 配置 移动 | ||
本实用新型公开了一种车门玻璃的检测装置,所述检测装置包括:升降机构,所述升降机构配置用于驱动所述车门玻璃升降;检测器,所述检测器配置用于检测所述车门玻璃的位置;控制器,所述检测器、所述升降机构均与所述控制器通讯连接,所述控制器配置用于根据所述检测器检测到的信号控制所述升降机构动作以使所述车门玻璃移动到指定位置。本实用新型的用于车门玻璃的检测装置,能够使车门玻璃在任意检测位置处停止,便于操作人员对相应位置时的车门玻璃、升降机构、线束及电器设备的运行状态进行检测,以确保升降机构具有稳定的工作状态。
技术领域
本实用新型涉及车辆制造技术领域,尤其是涉及一种车门玻璃的检测装置。
背景技术
在车辆的车门及车门玻璃生产的过程中,需要对玻璃升降器驱动玻璃升降过程中的状态进行检测。相关技术中,检测方式多为给玻璃升降器连接一个电源,升降器直接启动电机把玻璃升到最高点,但这种检测方式无法检测到停止信号,车门玻璃会一直上升,需要人为操作停止,检测装置不能检测到车门玻璃处于多个位置时的状态,无法全面地检测线束的连接通路。存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车门玻璃的检测装置,能够控制车门玻璃升降到任意需要检测的位置,以对车门玻璃处于不同位置时的状态进行检测,使得检测结果更加全面。
根据本实用新型实施例的车门玻璃的检测装置,包括:升降机构,所述升降机构配置用于驱动所述车门玻璃升降;检测器,所述检测器配置用于检测所述车门玻璃的位置;控制器,所述检测器、所述升降机构均与所述控制器通讯连接,所述控制器配置用于根据所述检测器检测到的信号控制所述升降机构动作以使所述车门玻璃移动到指定位置。
根据本实用新型实施例的用于车门玻璃的检测装置,能够使车门玻璃在任意检测位置处停止,便于操作人员对相应位置时的车门玻璃、升降机构、线束及电器设备的运行状态进行检测,以确保升降机构具有稳定的工作状态。
根据本实用新型一个实施例的车门玻璃的检测装置,包括:开关,所述开关与所述控制器通讯连接,所述开关配置用于向所述控制器输入用户的操作指令。
根据本实用新型一个实施例的车门玻璃的检测装置,所述检测器包括位移传感器,所述位移传感器适于安装于所述车门玻璃。
根据本实用新型一个实施例的车门玻璃的检测装置,所述位移传感器为多个,多个位移传感器分别位于所述车门玻璃的多个位置处。
根据本实用新型一个实施例的车门玻璃的检测装置,所述升降机构包括驱动电机,所述驱动电机的输出端与所述车门玻璃相连,所述控制器与所述驱动电机通讯连接,且所述控制器用于控制所述驱动电机正转或反转。
根据本实用新型一个实施例的车门玻璃的检测装置,所述控制器配置用于在所述检测器检测到所述车门玻璃运动到极限位置时控制所述驱动电机停止转动。
根据本实用新型一个实施例的车门玻璃的检测装置,还包括:电源,所述驱动电机与所述电源相连,所述控制器用于控制所述驱动电机与所述电源之间电流通断。
根据本实用新型一个实施例的车门玻璃的检测装置,还包括:减速机构,所述驱动电机的输出端与所述减速机构的输入端相连,所述减速机构的输出端与所述车门玻璃相连。
根据本实用新型一个实施例的车门玻璃的检测装置,所述升降机构、所述检测器均包括多组,多组所述升降机构分别用于驱动车辆的多个所述车门玻璃,多组所述检测器对应地安装于多个所述车门玻璃,且多组所述升降机构均由同一所述控制器控制。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
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