[实用新型]道路排水系统有效
申请号: | 201920434824.8 | 申请日: | 2019-04-01 |
公开(公告)号: | CN209873491U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 樊建英;黄志平;卢强;郑少杰;陈鸿锐;郑妙如 | 申请(专利权)人: | 广东景源建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F1/00;E03F3/04;E03F5/14 |
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地址: | 510665 广东省广州市天河区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排水沟 过滤板 导杆 通孔 本实用新型 导流孔 过滤袋 过滤盖 内壁 雨水 道路排水系统 市政排水管道 道路两侧 滑动连接 路面积水 水平设置 向下滑动 弹性件 导流 铰接 支撑 连通 溢出 排水 | ||
本实用新型涉及一种道路排水系统,包括连接在道路两侧的排水沟,排水沟底部与市政排水管道连通,排水沟顶部铰接有带有若干第一通孔的过滤盖,排水沟内滑动连接有带有若干第二通孔的过滤板,排水沟内且位于过滤盖和过滤板之间设有过滤袋,过滤袋设有若干第三通孔,排水沟内且位于过滤板的下方固定有水平设置的导杆,过滤板底部固定有支撑块,支撑块的底部和导杆的顶部之间固定有弹性件,排水沟的内壁且位于过滤板和导杆之间设有若干导流孔。本实用新型中的过滤板沿着排水沟的内壁向下滑动,设置在过滤板下方的导流孔会导流部分的雨水,有助于加快排水沟的排水速度,减少雨水从排水沟上溢出导致路面积水的情况。
技术领域
本实用新型涉及排水系统的技术领域,尤其是涉及一种道路排水系统。
背景技术
公开号为CN204849520U的中国专利公开了一种道路排水系统,包括通过排水管道连通的透水结构和排水结构,所述透水结构中具有透水孔,所述排水结构包括有排水通道,透水结构通过排水管道与排水通道连通,所述排水管道包括设于透水结构中的主管道,以及间隔设置在所述主管道上并且连通所述排水通道的分支管道,排水通道还设有连通市政导流通道的管道。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:通过相互连通的透水结构和排水通道进行排水,排水通道和市政导流通道的管道连接,进行排水,在雨下的比较大且降水的速率超过排水通道排水的速率时,依靠排水通道的唯一出水口和市政导流通道的管道连接,无法满足雨水的排放,将会导致路面积水严重,极大的影响车辆的正常交通和行人通行。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种道路排水系统,解决了无法满足雨水的排放的问题。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种道路排水系统,包括连接在道路两侧的排水沟,所述排水沟底部与市政排水管道连通,所述排水沟顶部铰接有带有若干第一通孔的过滤盖,所述排水沟内滑动连接有带有若干第二通孔的过滤板,所述排水沟内且位于过滤盖和过滤板之间设有过滤袋,过滤袋设有若干第三通孔,所述排水沟内且位于过滤板的下方固定有水平设置的导杆,所述过滤板底部固定有支撑块,所述支撑块的底部和导杆的顶部之间固定有弹性件,所述排水沟的内壁且位于过滤板和导杆之间设有若干导流孔。
通过采用上述技术方案,雨水首先从过滤盖上的第一通孔流入过滤袋中,第一通孔能阻隔体积较大的垃圾,过滤袋对流入排水沟的雨水进行再次过滤,经过两次过滤后的雨水会直接排到市政排水管道中排走,减少市政排水管道堵塞的可能;当雨水排放量过大时,过滤袋内相应的垃圾会增多,堆积的垃圾会堵住部分过滤板上的第二通孔,则过滤板和过滤盖之间的积水会增多,由于重力,过滤板沿着排水沟的内壁向下滑动,设置在过滤板下方的导流孔会导流部分的雨水,有助于加快排水沟的排水速度,减少雨水从排水沟表面溢出导致路面积水的情况。
本实用新型进一步设置为:所述导流孔沿着排水沟内壁从上往下的直径逐渐变大。
通过采用上述技术方案,当过滤板逐渐向下滑动的过程中,说明路面的雨水量较多,设置从上往下依次增大的导流孔,能加快排水沟的排水速度,减少雨水从排水沟上溢出导致路面积水的情况。
本实用新型进一步设置为:所述支撑块侧壁的底部相对铰接有滑动杆,所述滑动杆的底部铰接有套设在导杆上的滑动块。
通过采用上述技术方案,当弹性件挤压变形的过程中,支撑块会同步向下运动,通过在支撑块和导杆之间设置滑动杆,滑动杆铰接有套设在导杆上的滑动块,对支撑块起到导向的效果,且能使弹性件的形变方向在竖直的方向上,对弹性件起到保护的效果。
本实用新型进一步设置为:所述支撑块底部和导杆顶部固定有极性相反的磁铁。
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