[实用新型]一种真空集便系统中带位置感应功能的滑阀

说明书

本实用新型涉及一种真空集便系统中带位置感应功能的滑阀，包括外壳一，其内部安装有活塞，活塞端部的拉杆穿过封板与闸板连接，闸板上开有通孔一，闸板两侧分别安装有闸板罩壳一和闸板罩壳二，且三者共同处于外壳二内部，外壳二与外壳一通过封板固定连接，外壳二侧壁开有通孔二，闸板罩壳一和闸板罩壳二上分别开有通孔三和通孔四；外壳一上的常闭阀和常开阀与气源连接，调压阀通过气路一与常闭阀连接，通过气路二和气路三与外壳二上进气阀一和进气阀二连通；还包括外壳一顶部的传感器。本实用新型结构简单合理，在滑阀工作中能有效检测其异常情况的发生，并实施自修复，有效延长了滑阀寿命。

技术领域

本实用新型涉及真空集便设备技术领域，尤其是一种真空集便系统中带位置感应功能的滑阀。

背景技术

便器作为卫生间的不可或缺的组成部分，广泛应用在火车、轮船、飞机等运输工具上。早期运输工具上的便器采用直接排放的方式，不仅影响使用感受，还污染自然环境。随着科学技术的日益发展及国家对自然环境保护的日益重视，高效环保的集便系统在这一环境下应运而生。

集便系统工作原理为：真空发生器激活后带走封闭空间内的空气，形成负压，即真空；滑阀一端为污物箱端的封闭空间，另一端为与便盆连通的外界大气；当按压冲洗按钮后，滑阀打开，便盆内的污物和水在大气压力的推动下沿着排污管穿过滑阀排向污物箱，污物和水运行时像柱塞一样充满排污管，始终隔离着两端的真空和外界大气，因而压力差将一直推动污物前进，直到污物进入污物箱。该系统可实现污物的封闭处理运输，耗能少，已广泛应用在火车、轮船、飞机等各类运输工具上。

滑阀作为集便系统的核心部件，其两侧分别与污物箱、便盆的排污管相连，通过控制其内部闸板的移动来实现滑阀本身的开闭，进而实现污物箱和便盆之间的通断，是集便系统的管路开关。

在便器排污的过程中，便盆内固态的污物杂质在经过滑阀时可能会卡滞在闸板上，导致滑阀关闭不到位，进而无法有效地建立真空，影响便器的正常使用；同时，由于气压差的存在,污物箱或管路内将产生异常正压，导致管内的污物以爆炸式的飞溅状态从闸板与滑阀之间的间隙中反喷至便盆内，极大地影响乘客的使用感受；另外，在闸板打开或关闭的移动过程中，污物中的杂质颗粒会进入到闸板与闸板罩壳的间隙中之间，长期的累积亦将导致闸板卡滞，滑阀失灵。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的真空集便系统中带位置感应功能的滑阀，从而能准确检测滑阀异常工作的状况，及时自修复和故障报警，并有效防止闸板间隙中杂质颗粒的滞留，延长了滑阀维护周期，大大提高了滑阀的使用寿命。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种真空集便系统中带位置感应功能的滑阀，包括中空的外壳一，外壳一内部安装有沿其轴向滑动的活塞，活塞端部安装有拉杆，所述外壳一的一端封闭，另一端端部向外延伸有第一法兰盘，所述第一法兰盘上固定有封板，所述拉杆穿出封板，且在其头部固定有闸板，闸板上开有通孔一，闸板两侧安装有闸板罩壳一和闸板罩壳二；还包括外壳二，所述闸板和闸板罩壳一、闸板罩壳二均在外壳二内部，外壳二端部延伸有第二法兰盘，所述第二法兰盘与封板固定连接，外壳二两侧壁开有互相贯通的通孔二，所述闸板罩壳一和闸板罩壳二上分别开有通孔三和通孔四，滑阀打开状态时，所述通孔一与通孔二、通孔三、通孔四四个孔同心；

所述外壳一的底部安装有常闭阀和常开阀，顶部安装有调压阀，调压阀一旁的外壳一上安装有检测活塞位置的传感器；

所述外壳二前方的两端部安装有进气阀一和进气阀二。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述常闭阀和进气阀一均为三通阀，其与调压阀通过气路一连通，调压阀与进气阀一通过气路二连通，气路二上还安装有单向阀；所述进气阀一与进气阀二通过气路三连通；所述常闭阀和常开阀与气源连接。