[实用新型]电机齿轮箱夹紧工装有效

专利信息
申请号: 201920434518.4 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN209793212U 公开(公告)日: 2019-12-17
发明(设计)人: 赵晓龙 申请(专利权)人: 无锡铸阳科技有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08;B25B11/00
代理公司: 32260 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 王闯;葛莉华
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 底板 压板 电机齿轮箱 感应探头 手拉阀门 安装槽 齿形夹 本实用新型 夹紧槽 信号灯 加工技术领域 传动连接 电性连接 夹紧工装 生产效率 锁紧螺丝 可升降 筋板 晃动 加工 匹配
【权利要求书】:

1.电机齿轮箱夹紧工装,包括底板(1),所述底板上开设有安装槽(11),所述安装槽(11)上形成有前端和后端,并与电机齿轮箱的前端和后端相匹配,其特征在于:

所述底板(1)上开设有夹紧槽(2),所述夹紧槽(2)位于所述安装槽(11)的前端,所述夹紧槽(2)内设置有齿形夹(21),所述齿形夹(21)上穿设有锁紧螺丝(22);

所述底板(1)上可升降设置有第一压板(12)和第二压板(13),所述第一压板(12)位于所述齿形夹(21)的上方,所述第二压板(13)位于所述安装槽(11)上方;

所述底板(1)上还设置有手拉阀门(3),所述手拉阀门(3)与所述第一压板(12)和所述第二压板(13)分别传动连接,所述手拉阀门(3)上设置有感应探头(31)和信号灯(32),所述感应探头(31)感应筋板的位置,所述信号灯(32)与所述感应探头(31)电性连接。

2.根据权利要求1所述的电机齿轮箱夹紧工装,其特征在于:所述第二压板(13)有两个,分别位于所述安装槽(11)的后端两侧。

3.根据权利要求1所述的电机齿轮箱夹紧工装,其特征在于:所述齿形夹(21)的上端向所述安装槽(11)方向延伸形成有夹紧部(211),所述夹紧槽(2)内设置有支撑块(23),所述支撑块(23)位于所述夹紧部(211)之间,所述支撑块(23)的高度低于所述夹紧部(211)的高度。

4.根据权利要求1所述的电机齿轮箱夹紧工装,其特征在于:所述底板(1)上设置有第一气缸(14)和第二气缸(15),所述第一气缸(14)和所述第二气缸(15)上分别设置有第一升降轴(141)和第二升降轴(151),所述第一升降轴(141)与所述第一压板(12)固定连接,所述第二升降轴(151)与所述第二压板(13)固定连接。

5.根据权利要求4所述的电机齿轮箱夹紧工装,其特征在于:所述第一升降轴(141)和所述第二升降轴(151)分别与所述第一气缸(14)和所述第二气缸(15)通过轴承转动连接。

6.根据权利要求4所述的电机齿轮箱夹紧工装,其特征在于:所述手拉阀门(3)分别与所述第一气缸(14)和所述第二气缸(15)传动连接。

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