[实用新型]一种新型装配式凸轮轴

说明书

一种新型装配式凸轮轴包括：第一轴段、轴肩、套接轴段、轴杆和第二轴段，第一轴段一端依次通过轴肩、套接轴段、轴杆和第二轴段连接，第一轴段与轴肩、套接轴段、轴杆和第二轴段的轴线在一条直线上；其中，所述套接轴段包括：轴端、轴套、销槽、销孔、安装孔和固定销。本实用新型与传统技术相比，采用在轴肩处设计套接轴段，通过套接轴段可对第一轴段和第二轴段自由拆装，从而实现了对传统一体式凸轮轴的拆分，尤其是1.6m细长凸轮轴，拆分后减少轴长，大大降低了细长轴加工难点，在相应的加工设备投资，生产线占地面积，生产成本等方面也大大降低。

技术领域

本实用新型涉及发动机用凸轮轴，具体涉及一种新型装配式凸轮轴。

背景技术

在配气机构中，对凸轮轴各个部位的性能要求是不同的。对于凸轮，要求耐磨损、耐胶着、耐点蚀；对于轴颈要求滑动性能好；对于轴则要求刚性、弯曲、扭转性能好。传统的凸轮轴主要是铸造或锻造，其加工工艺包括粗加工、半精加工和精加工。生产中需要采用自动工位机床，设备投资较大，生产线占地面积多，生产成本较高。尤其是在生产1.6m细长凸轮轴时，所需对加工设备的投资更大，生产线占地面积更多，生产成本更高，因此，导致1.6m细长凸轮轴产品单价居高不下。

因此，为了解决上述问题进行了一系列改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种新型装配式凸轮轴，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

一种新型装配式凸轮轴，其特征在于，包括：第一轴段、轴肩、套接轴段、轴杆和第二轴段，所述第一轴段一端依次通过轴肩、套接轴段、轴杆和第二轴段连接，所述第一轴段与轴肩、套接轴段、轴杆和第二轴段的轴线在一条直线上；

其中，所述套接轴段包括：轴端、轴套、销槽、销孔、安装孔和固定销，所述轴端一端与轴肩连接，所述轴端另一端通过轴套与轴杆一端连接，所述轴端与轴套、轴肩和轴杆的轴线在一条直线上，所述轴端外侧壁设有销槽和销孔，所述销槽与销孔的轴线互为垂直关系，所述安装孔设于轴套上，所述安装孔分别与销槽和销孔对应，所述固定销通过安装孔与销槽连接，所述固定销通过安装孔与销孔连接。

进一步，所述轴端截面为圆形，所述轴端直径与轴杆直径相同。

进一步，所述轴套包括：套板和套筒，所述套板为圆型，所述套板直径与套筒外直径相同，所述套筒通过套板与轴杆连接，所述套筒与套板和轴杆的轴线在一条直线上，所述套筒与轴端套接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型与传统技术相比，采用在轴肩处设计套接轴段，通过套接轴段可对第一轴段和第二轴段自由拆装，从而实现了对传统一体式凸轮轴的拆分，尤其是1.6m细长凸轮轴，拆分后减少轴长，大大降低了细长轴加工难点，在相应的加工设备投资，生产线占地面积，生产成本等方面也大大降低。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

附图标记：

第一轴段100、轴肩200、套接轴段300、轴端310、轴套320、套板321、套筒322、销槽330、销孔340、安装孔350、固定销360、轴杆400和第二轴段500。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本实用新型作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

图1为本实用新型的结构图。