[实用新型]一种润滑油分配器

说明书

本实用新型公开了一种润滑油分配器，包括主体和分层隔离板，所述主体的内部设置有油气流通道，油气流通道的内壁上设置有两条支撑条，分层隔离板通过两条支撑条安装在油气流通道内并将油气流通道分隔成上部油气通道和下部油气通道，主体的上表面中部设置有进油孔，进油孔与上部油气通道连通，本润滑油分配器，为了达到多孔均匀出油的目的，把通孔设计为两层，因为有中间分层隔离板，通过调整分层隔离板的长度和位置可以限制左右两端出油孔的出油量大小，相应的也就控制了中间其他出油孔的出油量，在润滑油到达分层隔离板两边末端时会被空气悬空吹起随气流流动，达到油气混合时多孔均匀出油的目的，解决了油气混合时多孔出油不均匀的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械润滑系统技术领域，具体为一种润滑油分配器。

背景技术

在油气润滑技术中有些润滑油粘度较高，润滑油和气体两种不同的介质难以做到同步流动的特性，因为润滑油有粘度，润滑油会有黏贴通孔底部就近流动的特性，距离输入孔近的出油孔出油量多，距离输入孔远的出油孔出油量少，导致润滑不均的问题出现。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种润滑油分配器，为了达到多孔均匀出油的目的，把通孔设计为两层，因为有中间分层隔离板，通过调整分层隔离板的长度和位置可以限制左右两端出油孔的出油量大小，相应的也就控制了中间其他出油孔的出油量，在润滑油到达分层隔离板两边末端时会被空气悬空吹起随气流流动，达到油气混合时多孔均匀出油的目的，解决了油气混合时多孔出油不均匀的问题，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油分配器，包括主体和分层隔离板，所述主体的内部设置有油气流通道，油气流通道的内壁上设置有两条支撑条，分层隔离板通过两条支撑条安装在油气流通道内并将油气流通道分隔成上部油气通道和下部油气通道，所述主体的上表面中部设置有进油孔，进油孔与上部油气通道连通，主体的前面板上设置有出油管，出油管内设出油孔，出油孔与下部油气通道连通，主体的前面板四角处设置有螺孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出油孔的数量为4个，4个出油孔以22毫米的间距等距离排列。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出油管的圆弧侧面上设置有锁紧螺纹，出油管的端部设置有油管连接插口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体的左右两侧设置有与油气流通道连通的通孔，通孔内均安装有堵头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进油孔内开设有内螺纹，内螺纹规格为G1/8。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本润滑油分配器，为了达到多孔均匀出油的目的，把通孔设计为两层，因为有中间分层隔离板，通过调整分层隔离板的长度和位置可以限制左右两端出油孔的出油量大小，相应的也就控制了中间其他出油孔的出油量，在润滑油到达分层隔离板两边末端时会被空气悬空吹起随气流流动，达到油气混合时多孔均匀出油的目的，解决了油气混合时多孔出油不均匀的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型内部结构示意图；

图4为本实用新型混合油气流向示意图；

图5为本实用新型出油孔侧面剖视结构示意图。

图中：1主体、2进油孔、3出油管、4出油孔、5螺孔、6油气流通道、7分层隔离板、8堵头、9支撑条、10上部油气通道、11下部油气通道。

具体实施方式