[实用新型]一种地表蓄水型停车场

说明书

本实用新型提供一种地表蓄水型停车场，由矩形浅池、半圆形浅沟、海绵块与停车位组成。停车场由停车位、位于停车位中心的矩形浅池、由矩形浅池四角发散指向停车位四角的半圆形浅沟、以及平躺于矩形浅池内的海绵块组成；海绵块多孔且底部由胶粘材料粘结固定在矩形浅池内。本实用新型兼顾混凝土停车场整体平顺、以及适度蓄水与蒸发排放的海绵城市功能。

技术领域

本实用新型涉及一种地表蓄水型停车场，具体的说是有助于海绵城市建设的具备适度地表蓄水的整体平顺的停车场。

背景技术

在城市化进程中，小汽车已经成为必不可少的私人出行交通工具。公路、铁路与机场快速发展，出行与换乘的停车需求与日俱增。混凝土停车场坪因为耐久性突出并且施工方便得到大量实施；主要缺陷是雨水难以下渗导致地表径流快速形成影响交通，同时由于雨水以地表径流形式排放不仅导致沟渠排涝压力而且导致雨后难以通过蒸发降温。根据海绵城市建设“自然积存、自然渗透、自然净化”的要求，在追求美观、耐久与平顺的同时，停车场硬化操作应该考虑适度的地表水的蓄积、延迟排放以及为后续利用留下空间。

发明内容

本实用新型提供一种地表蓄水型停车场。本实用新型包括矩形浅池、半圆形浅沟、海绵块与停车位，所采用的技术方案在于：停车场由停车位、位于停车位中心的矩形浅池、由矩形浅池四角发散指向停车位四角的半圆形浅沟、以及平躺于矩形浅池内的海绵块组成；海绵块多孔且底部由胶粘材料粘结固定在矩形浅池内；矩形浅池深1-2cm，宽70-100cm，长100-150cm；海绵块凸出矩形浅池顶面标高2-5cm；半圆形浅沟深度由0.5cm渐增到矩形浅池四角处的1cm，并且与停车位四角断开二十公分。

本实用新型在停车位中间区域设置下凹的可蓄水的池子，并在池子内铺设多孔的海绵块，较好地利用了停车位的中部空间以及车架下部与地表的空间，并且发挥了池子的收纳固定以及多孔海绵块的吸水、锁水稳定与延迟蒸发排放的功能。由矩形浅池四角发散指向停车位四角的半圆形浅沟，深度向矩形浅池四角渐增，便于收纳停车位区域的水分。小尺度的矩形浅池与半圆形浅沟以及多孔海绵块，以及半圆形浅沟与停车位四角的断开，基本保障了混凝土停车场整体的平顺性，便于行人在车与车之间行走通过。多孔海绵块的可压缩，整体不影响车辆的碾压通过。多孔多孔海绵块采用防火材料以及胶粘材料固定，还可以更换维护。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的局部结构纵剖面示意图。

具体实施方式

图1与图2实施例所示：一种地表蓄水型停车场，包括矩形浅池1、半圆形浅沟2、海绵块3与停车位4，所采用的技术方案在于：停车场由停车位4、位于停车位4中心的矩形浅池1、由矩形浅池1四角发散指向停车位4四角的半圆形浅沟2、以及平躺于矩形浅池1内的海绵块3组成；海绵块3多孔且底部由胶粘材料粘结固定在矩形浅池1内；矩形浅池1深1-2cm，宽70-100cm，长100-150cm；海绵块3凸出矩形浅池1顶面标高2-5cm；半圆形浅沟2深度由0.5cm渐增到矩形浅池1四角处的1cm，并且与停车位4四角断开二十公分。