[实用新型]一种空滤器谐振器的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种空滤器谐振器的安装结构，包括空滤器出气管和谐振器，出气管和谐振器设有卡扣连接结构，卡扣连接结构包括扣件和扣入扣件的卡件，所述卡件包括身部和比身部大的头部，头部与身部的转角连接处为直角，所述扣件上设有供头部扣入的开口槽，开口槽开口处的内壁为平面；本实用新型卡扣连接机构中扣件开口槽内壁和与内壁接触的卡件头、身部连接处为平面，提高出气管与谐振器之间卡扣连接强度，降低卡扣连接松脱的可能性，通过简单结构实现对空滤器出气管与谐振器的可靠连接。

技术领域

本实用新型涉及空滤器，具体是一种空滤器谐振器的安装结构。

背景技术

空滤器是重要的发动机进气部件，空滤器出气管一般设有与出气管连通的谐振器，通过谐振器降低空滤器出气产生的噪音。为使谐振器和空滤器出气管之间的连接更可靠，谐振器与空滤器出气管间通常会增设卡扣结构，如图1所示，卡扣结构包括具有开口槽22’的扣件21’和通过头部12’扣入开口槽22’的卡件11’。为了便于卡扣结构的拆装，卡件11’的头部与扣件21’的开口槽22’之间通过圆弧过渡配合实现扣合安装，但在方便安装扣入的同时，两者之间的圆弧配合面也使卡扣结构容易脱落安装，导致卡扣结构在车辆运行的过程中可能出现松脱的情况。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种牢固可靠的空滤器谐振器的安装结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种空滤器谐振器的安装结构，包括空滤器出气管和谐振器，出气管和谐振器设有卡扣连接结构，卡扣连接结构包括扣件和扣入扣件的卡件，所述卡件包括身部和比身部大的头部，头部与身部的转角连接处为直角，所述扣件上设有供头部扣入的开口槽，开口槽开口处的内壁为平面。

所述卡件的头部完全扣入开口槽内，开口槽的开口夹住所述身部。

所述开口槽内壁内轮廓略大于头部。

所述谐振器设有插接头，出气管设有供所述插接头插装的定位接头。

所述定位接头内设有台阶孔，所述插接头插装在台阶孔内，台阶孔的台阶面转角处设有环形凹槽，插接头顶部抵接在台阶面上并设有扣入环形凹槽的凸筋。

所述出气管的定位接头外壁安装有锁紧环。

本实用新型的有益效果是：本实用新型卡扣连接机构中扣件开口槽内壁和与内壁接触的卡件头、身部连接处为平面，提高出气管与谐振器之间卡扣连接强度，降低卡扣连接松脱的可能性，通过简单结构实现对空滤器出气管与谐振器的可靠连接。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是现有技术的局部剖视图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的拆分示意图；

图4是图1的A处剖视图；

图5是图1的B处剖视图。

具体实施方式

参照图2至图4的一种空滤器谐振器的安装结构，包括空滤器出气管1 和谐振器2，出气管1和谐振器2设有卡扣连接结构，卡扣连接结构包括扣件21和扣入扣件21的卡件11，卡件11包括身部111和比身部111大的头部112，头部112与身部111的转角连接处为直角，扣件21上设有供头部112扣入的开口槽22，开口槽22开口处的内壁为平面。

通过本实用新型的结构设计，卡扣连接拆卸时，由于开口槽22内壁为平面且夹住头部及身部连接处的直角，使拆卸阻力增大，降低卡扣连接松脱的可能性，使所述卡扣连接更可靠。