[实用新型]汽车座椅上滑轨为整体结构的滑轨组件有效
申请号: | 201920433045.6 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209813771U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 俞龙生;李党生 | 申请(专利权)人: | 浙江龙生汽车部件科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/08 |
代理公司: | 33209 杭州天欣专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轨 右滑轨 左滑轨 本实用新型 上滑轨 内装式结构 操纵杆 弹簧凸头 汽车座椅 弹簧 把手 滑动配合 滑轨组件 结构对称 连接把手 两端固定 下滑轨 | ||
1.一种汽车座椅上滑轨为整体结构的滑轨组件,包括把手、操纵杆、滑轨一、滑轨二、弹簧和锁,滑轨一和滑轨二的结构对称,它们分别与把手的两端固定,操纵杆的两端分别连接把手和锁,滑轨一和滑轨二上分别安装有相互滑动配合的上滑轨和下滑轨,上滑轨又包括上左滑轨和上右滑轨,其特征在于:所述的锁为内装式结构,它安装在上左滑轨和上右滑轨之间,并在上左滑轨和上右滑轨上分别开有上左滑轨槽和上右滑轨槽,在所述的弹簧上设置有弹簧凸头,该弹簧凸头插入所述的上左滑轨槽和上右滑轨槽中固定。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅上滑轨为整体结构的滑轨组件,其特征在于:所述操纵杆与锁连接的一端设置成弧形,锁与操纵杆连接的一端设置成圆凸,所述的弧形与圆凸相配合,并在锁的另一端设置有锁凹槽。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅上滑轨为整体结构的滑轨组件,其特征在于:所述把手的一端开有弹簧卡槽,操纵杆的一端开有操纵杆槽,该弹簧卡槽与操纵杆槽重合,所述弹簧的一端挂在重合后的弹簧卡槽内,另一端穿过上左滑轨和上右滑轨后挂在所述的锁凹槽上。
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