[实用新型]汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置

说明书

本实用新型属于一种汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置，包括设备的框架，其特征在于在框架内上部固定一个上气缸固定板，上气缸固定板的前后两侧设有上气缸导向滑道一，上气缸固定板上面固定装有八个上气缸；横向气缸固定板二上均匀分布用横向气缸固定装置固定有八个横向气缸；在横向气缸的下面装有水箱，水箱底的下面中间固定一个连接块,连接块与水箱升降气缸的活塞杆连接，在横向气缸固定板二的右端装有变速马达和横向气缸角度调节装置；在框架左侧上端横上固定一个高压管路，在其上端连通一个压力检测表。本实用新型实现了全自动化，不需人工操作一次可检测多个工件，大大提高了检测效率，安全、无环境污染，适用范围广，可用于多种工件的检测。

技术领域

本实用新型属于压力检测设备，特别涉及一种汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置。

背景技术

汽车发动机许多零件都是用铸造的方法生产出来的，铸造过程会产生砂眼，有砂眼产生就会漏气，如果有漏气是绝对不能使用，所以必须进行严格的检测。以往的检测设备，一次只能检测一个工件，检测效率低；检测方法是用手工方式进行检测，操作复杂，由于工件体积小，操作不方便，容易夹手，存在不安全隐患；对一些特殊产品还需要使用PT检查，成本高而且污染环境。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种将检测工件浸入水中，水箱用升降气缸自由升降，用两组气缸，每组八个进行前后左右调节和上下及角度调节，确保任何产品都能检测的汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置。

本实用新型解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种汽车发动机排气嘴八联式全自动压力检测装置，包括设备的框架，在框架中装有框架加强梁，右侧后下角上装一个电气控制箱；其特征在于在框架内上部固定一个上气缸固定板，上气缸固定板的前后两侧设有上气缸导向滑道一，上气缸固定板上面用螺丝二固定装有八个上气缸；在上气缸固定板的下面两端用螺丝一固定有上气缸左右位置调节固定板和上气缸前后位置调节固定板；在上气缸前后位置调节固定板的下方框架内装有横向气缸固定板二，在横向气缸固定板二上面两侧和上气缸前后位置调节固定板下面两侧之间固定有挡板，在两个挡板之间的横向气缸固定板二上均匀分布用横向气缸固定装置固定有八个横向气缸；横向气缸的后端固定在横向气缸固定板一上，横向气缸固定板一固定在横向气缸固定板二上，中间用横向气缸固定装置固定在横向气缸固定板二，前面的活塞杆与测压装置连接，在左面的横向气缸右侧横向气缸角度调节装置，横向气缸角度调节装置的轴与上气缸左右位置调节固定板连接；在横向气缸的下面装有水箱，水箱的两侧活动块装在水箱滑道中，水箱滑道上设有上气缸导向滑道二，水箱滑道固定在框架的左右立柱上；水箱底的下面中间固定一个连接块,连接块与水箱升降气缸的活塞杆连接，水箱升降气缸固定在框架加强梁上；在框架后面的上下横梁两侧固定有滑道座二，在滑道座二上固定有横向气缸滑道；在横向气缸固定板二的右端装有变速马达和横向气缸角度调节装置；在框架后面中间横梁上装有横向气缸上下调节装置；在框架前面中部固定一个操作台，在操作台上装有手动开关按钮、自动开关按钮、上气缸前后调节按钮、上气缸左右调节按钮和紧急按钮一；在框架右侧后立柱上端用螺丝固定有灯座，在灯座上装灯杆，灯杆上装有操作警示灯；在框架左侧上端横上固定一个高压管路，在其上端连通一个压力检测表；横向气缸锁紧装置，包括横向气缸壳体下端固定在横向气缸固定板一上，横向气缸固定板一固定在角度调节固定板上，角度调节固定板下方设一个弧形的角度调节导向槽，在导向槽中螺纹连接一个锁紧螺栓，在锁紧螺栓端头固定一个锁紧把手。

所述的横向气缸固定装置，包括在横向气缸的壳体中部装有一个横向气缸锁紧环，横向气缸锁紧环的两个装在轴承座中的轴承中，轴承座用螺钉固定在横向气缸固定板二上；八个横向气缸锁紧环均串连固定在一起。

所述的横向气缸角度调节装置，包括在横向气缸固定板二的左侧上部装有一个变速箱二，变速箱二上装一个旋转手轮二；变速箱二的连接轴与八个横向气缸锁紧环串连固定在一起。