[实用新型]导光件及应用有该导光件的车辆氛围灯结构

说明书

一种导光件，其特征在于该导光件(3)轴向中空并包括上端的环形部(31)及下端多个收光凸缘(32)，前述环形部(31)的上端面形成出光面，前述收光凸缘(32)之间形成有反光槽(34)。本实用新型还公开了应用有导光件的车辆氛围灯结构。导光条的中空设置，可以为其他零部件的布置预留了足够的空间。反光槽两边的反光面根据需要设计，让灯光反射到氛围灯出光面的合理位置。

技术领域

本实用新型涉及一种导光部件，尤其涉及一种应用有旋钮开关上的导光部件，本实用新型还涉及一种旋钮开关氛围灯结构。

背景技术

随着车载电子产品日新月异的发展，对产品的要求也逐步走向智能化、简约化的发展方向，其中对外观美感的追求越来越高，这不仅体现在产品造型、和生产工艺方面，而且在灯光显示效果方面也尤为重视，有关灯光的显示效果，除了颜色搭配多样化，而且对整体灯光的亮度一致性、灯光均匀性的要求也越来越高。

旋钮是各种控制面板上重要的操作部件，现有的旋钮上的氛围灯存在以下缺点：1、旋钮区域内部空间过小没有布置氛围灯；2、氛围灯的布置在旋钮的上表面，不具备氛围灯导光条点亮旋钮周圈的作用，缺少对旋钮周圈的氛围效果；3、氛围灯随着旋钮转动，对外观面要求过高，结构复杂，实用性太差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种利于其他部件布置的导光件。

本实用新型所要解决的又一个技术问题是提供一种氛围灯通过导光件能照亮旋钮周圈的车辆氛围灯结构。

本实用新型所要解决的又一个技术问题是提供一种氛围灯结构紧凑的车辆氛围灯结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种导光件，其特征在于该导光件轴向中空并包括上端的环形部及下端多个收光凸缘，前述环形部的上端面形成出光面，前述收光凸缘之间形成有反光槽。

为尽可能的收集光线，提高亮度，所述收光凸缘的两侧形成有尖部，该尖部与收光凸缘之间形成夹角。

所述的导光件位于收光凸缘上方开设有扩散孔，扩散孔可以让灯光的扩散更为均匀。

作为优选，所述的反光槽呈倒立的V形。

所述的收光凸缘为三个并绕导光件的中心轴线均匀布置。保证导光条出光面出来的光均匀分散在目标区域。

一种车辆氛围灯结构，包括面板、旋钮、导光件、基座及氛围灯，前述旋钮能旋转的设置于前述面板的导向腔内，前述旋钮具有导光件出光面的打光区域，前述基座设于面板下端，前述导光件设于基座上并位于旋钮下方，前述的氛围灯靠近导光件的收光凸缘设置。

导光件的定位结构优选如下设置：所述导光件的外侧设有定位筋，对应地，所述面板内侧围绕导向腔开设有与定位筋上端配合的定位槽，所述基座的上端面设有与定位筋下端配合的支撑槽。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：导光条的中空设置，可以为其他零部件的布置预留了足够的空间。反光槽两边的反光面根据需要设计，让灯光反射到氛围灯出光面的合理位置。

附图说明

图1为实施例结构示意图。

图2为实施例分解图。

图3为图2中导光件另一视角的放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1和图2所示，本实施例中的车辆氛围灯结构应用于旋钮开关上，包括面板2、旋钮1、导光件3、基座5及氛围灯4，旋钮1能旋转的设置于面板2的导向腔21内，旋钮1具有导光件3出光面的打光区域11，本实施例中的打光区域11为手感纹区域。