[实用新型]一种新能源客车车身骨架柔性吊运装置有效
| 申请号： | 201920431746.6 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN210001422U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 耿硕;刘亮;马南南 | 申请（专利权）人： | 天津比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/18 | 分类号： | B66C1/18;B66C1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 天津市武清区武清汽*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 吊带 吊钩 锁扣 套入 吊环 车身骨架 吊耳 吊运装置 横梁 行车 焊接固定方式 本实用新型 新能源客车 横梁两端 扣紧状态 受力均匀 水平状态 主承重梁 定位孔 锁扣套 上端 吊链 吊运 钩槽 扣入 起吊 圆孔 垂直 挂钩 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源客车车身骨架柔性吊运装置，其特征在于：包括：吊带一（4）一端套入吊环（3）中，另一端套入锁扣（5）中；锁扣（5）扣入吊耳（1）上下两处定位孔中；横梁（2）两端位于吊耳（1）中间，采用焊接固定方式相连；锁扣（5）套入吊钩（6）上端圆孔中；吊带二（7）套入吊钩（6）钩槽中。
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