[实用新型]一种公路单行道防逆行装置

说明书

本实用新型属于公路设备领域，尤其涉及一种公路单行道防逆行装置，包括长形底座，长形底座的顶部靠近一侧边缘处沿水平方向等距焊接有多组第一空心圆柱，长形底座为一种空心结构。本实用新型中，通过车辆从防逆行装置的左侧前进，使得弧形板下压，从而使滑杆对弹簧挤压，使得空心管对弹性板和弹性杆进行挤压，从而使车辆在单行道上，可以正常的进行行驶，在车辆行驶后，通过弹簧、弹性板和弹性杆的恢复力，使得弧形板复位，一些逆行的车辆在逆行的时候，会由于弧形板外侧上的锥形尖刺，无法进行逆行，一但车辆逆行，锥形尖刺会对车辆的轮胎造成破损，使得车辆无法逆行行驶，在单行道上可以有效的降低车辆的逆行。

技术领域

本实用新型属于公路设备领域，尤其涉及一种公路单行道防逆行装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用，在一些单行道的公路上经常会出现车辆的逆行，这些逆行的车辆经常会发生一些交通事故，进而需要对一些逆行的车辆进行处罚。

但是，现有技术中，是通过在一些单行道上安装一些电子眼，通过电子眼对逆行的车辆进行拍照处罚，但是，由于一些车辆并不担心电子眼拍照，还是会进行逆行，进而会导致后续的交通堵塞，甚至出现交通事故，在处理上并不能有效的降低逆行的车辆。

实用新型内容

本实用新型针对上述的问题，提供了一种公路单行道防逆行装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种公路单行道防逆行装置，包括长形底座，所述长形底座的顶部靠近一侧边缘处沿水平方向等距焊接有多组第一空心圆柱，所述长形底座为一种空心结构，且长形底座的内部底面靠近水平中线一侧沿水平方向等距焊接有多个空心座，所述长形底座的内部底面靠近两侧边缘处均水平方向等距焊接有多组支杆；

多组所述第一空心圆柱中每一组第一空心圆柱共设置有两个，且两个第一

空心圆柱的内表壁之间滑动嵌设有转动杆；

多个所述空心座的顶部均安装有马达，所述马达的外表面套设有保护框，

且保护框的底部通过螺丝钉与空心座的顶部固定连接；

多组所述支杆的顶部均焊接有第二空心圆柱。

作为优选，所述转动杆的外表面焊接有联动板，所述联动板的一侧外表面焊接有弧形板，所述弧形板的外侧中心处焊接有锥形尖刺。

作为优选，所述弧形板的底部中心处焊接有固定块，所述弧形板的底部靠近两侧边缘处均焊接有两个挡板，两个所述挡板之间焊接有短杆。

作为优选，多个所述空心座的内部底面均安装有控制装置，所述马达的一侧外表面通过转轴延伸至保护框的外部，且转轴的外表面套设有收线轮，所述收线轮的外表面焊接有金属绳，且金属绳的一端与固定块的底部焊接。

作为优选，所述第二空心圆柱共设置有多个，且多个第二空心圆柱共分为多组，每组两个第二空心圆柱之间滑动贯穿有弹性杆，且弹性杆的两端均延伸至第二空心圆柱的外部，所述第二空心圆柱的两端均开设有螺纹，且第二空心圆柱的两端均套设有螺母。

作为优选，所述弹性杆共设置有多个，且分为多组，每组两个弹性杆的顶部之间固定有弹性板，所述弹性板的顶部固定有空心管，所述空心管的内部底面沿竖直方向焊接有弹簧，所述弹簧的顶端焊接有圆板，且圆板的外侧与空心管的内表壁滑动嵌设。

作为优选，所述圆板的顶部中心处焊接有滑杆，且滑杆的顶端延伸至空心管和长形底座的外部，所述滑杆的顶端与相对应的短杆外表面滑动贯穿，所述滑杆的外表面滑动套设有密封盖，且密封盖的底部与长形底座的顶部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，