[实用新型]一种浮筏双向位移监测装置有效

专利信息
申请号: 201920430773.1 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN209541706U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 杨雪松;李强;商超;张针粒;强磊;张胜业 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
主分类号: G01B21/02 分类号: G01B21/02
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 刘杰
地址: 430205 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 浮筏 驱动球 转盘 监测装置 双向位移 轨道 本实用新型 记忆合金丝 圆心 对称中心 中心对称 传感器设置 环境适应性 位移传感器 转换传感器 隔振技术 横向位移 可滑动式 位移监测 逐渐增大 竖直面 盘绕 垂向 探头 转轴 转动 穿过 监测
【说明书】:

本实用新型公开了一种浮筏双向位移监测装置,属于浮筏隔振技术领域。所述浮筏双向位移监测装置包括:转盘绕转轴在竖直面上转动;传感器设置在转盘的圆周面上;转盘上开设有两个轨道,两个轨道以转盘的圆心为对称中心呈中心对称,轨道的凹槽深度均由轨道的一端向另一端逐渐增大;两个驱动球与两个轨道一一对应,两个驱动球以转盘的圆心为对称中心呈中心对称,驱动球可滑动式地设置在相对应的轨道内;两个记忆合金丝与两个驱动球一一对应,记忆合金丝穿过转盘与相对应的驱动球连接。本实用新型浮筏双向位移监测装置可以转换传感器探头的方向,通过单个位移传感器对浮筏的垂向和横向位移进行监测,对浮筏位移监测的环境适应性强。

技术领域

本实用新型涉及浮筏隔振技术领域,特别涉及一种浮筏双向位移监测装置。

背景技术

在船舶领域,采用浮筏隔振装置对机组等运转设备进行集成减振,可起到减振降噪的效果。浮筏隔振装置通常是指将不同机组分别通过减振器安装于公共框架上,再将此公共框架通过减振器安装于船体结构,利用公共框架的质量效应、减振器的弹性特性及阻尼特性在振动传递路径上实现振动的隔离及衰减。同时,由于公共框架与船体结构间新增了具有弹性特性的减振器,浮筏隔振装置的姿态会随受力状态及船体的姿态发生改变,通常表现为垂向、横向及纵向的位移,此位移值不仅与其上集成设备的运行安全性和性能息息相关,还影响减振器的安全性和使用寿命。

因此,有必要对浮筏隔振装置的位移进行监测。而浮筏隔振装置的位移通常为动态位移,目标结构位移方向多变、位移速度较快、中间状态不能保持,需要多个传感器对浮筏隔振装置的位移进行监测。

但是,由于船舶上的浮筏隔振装置安装部位通常空间狭小,环境恶劣,会影响位移监测传感器的设计及布放,最终导致无法监测浮筏隔振装置的位移。

发明内容

本实用新型提供一种浮筏双向位移监测装置,解决了或部分解决了现有技术中对浮筏隔振装置安装部位通常空间狭小,无法安装多个传感器进行监测的技术问题。

为解决上述技术问题,本发明提供了一种浮筏双向位移监测装置包括:转盘、传感器、转轴及两个驱动球及两个记忆合金丝;所述转盘绕所述转轴在竖直面上转动;所述传感器设置在所述转盘的圆周面上;所述转盘上开设有两个轨道,两个所述轨道以所述转盘的圆心为对称中心呈中心对称,所述轨道的凹槽深度均由轨道的一端向另一端逐渐增大;两个所述驱动球与两个所述轨道一一对应,两个所述驱动球以所述转盘的圆心为对称中心呈中心对称,所述驱动球可滑动式地设置在相对应的轨道内;两个所述记忆合金丝与两个所述驱动球一一对应,所述记忆合金丝穿过所述转盘与相对应的驱动球连接。

进一步地,所述轨道的形状为弧形。

进一步地,所述轨道的弧度与所述转盘圆周面的弧度保持一致。

进一步地,两个所述记忆合金丝中的一个记忆合金丝的设置位置与所述轨道的凹槽深度最小处平齐。

进一步地,两个所述记忆合金丝中的另一个记忆合金丝的设置位置与所述轨道的凹槽深度最大处平齐。

进一步地,两个所述轨道的凹槽深度最大处以所述转盘的圆心为对称中心呈中心对称。

进一步地,两个所述轨道的凹槽深度最小处以所述转盘的圆心为对称中心呈中心对称。

进一步地,所述传感器的位置与两个所述轨道中的一个轨道的凹槽深度最小处相对应。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

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