[实用新型]一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置

说明书

本实用新型涉及一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置，属于建筑基桩技术领域。该荷载箱自平衡检测后间隙加固装置包括荷载箱装置、上位移管、下位移管和注浆环形回路管；所述荷载箱装置包括注浆荷载箱、注浆单向阀及液压管；所述注浆环形回路管通过间接焊固定于注浆荷载箱上板中心处，注浆环形回路管的中心线与注浆荷载箱中心同轴，且直径大小与注浆荷载箱中孔相同，注浆环形回路管两端分别与注浆荷载箱两侧对称布设的下位移管连接形成一环形通路，注浆单向阀与液压管分别对称安装于注浆环形回路管的两侧。

技术领域

本实用新型涉及一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置，属于建筑基桩技术领域。

背景技术

目前基桩自平衡静载试验后，针对基桩检测后荷载箱打开处间隙进行注浆填充处理，其效果并不理想，在工程应用上还无法同时对荷载箱缸体内外进行有效注浆处理，以达到增加桩基有效横截面积，增强桩基强度，并起到加固基桩的效果。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，目的在于提供一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置，可有效解决基桩自平衡静载试验后的断桩问题，使桩基桩身的整体强度得到充分加固。

本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：

一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置，该荷载箱自平衡检测后间隙加固装置包括荷载箱装置、上位移管、下位移管和注浆环形回路管；

所述荷载箱装置包括注浆荷载箱、注浆单向阀及液压管；

所述注浆环形回路管通过间接焊固定于注浆荷载箱上板中心处，注浆环形回路管的中心线与注浆荷载箱中心同轴，且直径大小与注浆荷载箱中孔相同，注浆环形回路管两端分别与注浆荷载箱两侧对称布设的下位移管连接形成一环形通路，注浆单向阀与液压管分别对称安装于注浆环形回路管的两侧；

所述注浆单向阀位于其中一个下位移管一侧的上方，液压管位于另一个下位移管一侧的下方，注浆单向阀与液压管均与注浆荷载箱缸体连通。

进一步的，所述注浆环形回路管的管路底部沿圆周方向均匀开设有多个预留孔，且注浆荷载箱上板对应上述各预留孔处亦开有数量和尺寸大小等同的过浆孔，各预留孔预先用塑料薄膜套包裹起来。

进一步的，注浆环形回路管设置成U形管形状。

进一步的，注浆时，浆液输出端口通过注浆管与注浆荷载箱连接。

进一步的，注浆荷载箱连接有回浆管。

一种注浆荷载箱缸内注浆加固方法：基桩自平衡静载试验完成后，将搅拌均匀的浆液通过注浆设备输出，进入注浆管，经过注浆单向阀直接注入注浆荷载箱内，并通过注浆荷载箱的进液注浆管冒浆，冒浆达到回浆管冒浆浓度与配浆浓度一致后关闭进液管，达到注浆压力值后保压一定时间后停止注浆。

进一步的，缸内注浆荷载箱采用双液路结构：回浆管和注浆管，注浆管通过注浆单向阀与注浆荷载箱螺纹连接密封，注浆荷载箱与注浆设备螺纹连接密封，进行缸内注浆时注浆设备经大流量注浆管路通过注浆单向阀直接泵送至注浆荷载箱缸内，至注浆结束时浆液填充满缸体与活塞间隙。

一种注浆荷载箱缸外注浆加固方法：基桩自平衡静载试验完成后，搅拌均匀的浆液经输出端口，进入注浆管的一侧下位移管，浆液同时沿着竖向注浆管路和侧面的注浆环形回路管的管路流动，因竖向进行缸外注浆，注浆范围大，面积分散广，继续注浆当达到浆液初凝时间时，竖向注浆管路注浆阻力越来越大，直至达到注浆的覆盖半径时，浆液停止沿该方向注入，浆液便集中往侧面的注浆环形回路管的管路方向注入，继续注浆至回浆管的另一侧下位移管冒浆后封闭该管口保压，并继续注浆到注浆环形回路管内产生适当的压力后，将注浆环形回路管底部预留孔上的塑料薄膜套全部冲开，通过注浆荷载箱上板上的对应过浆孔进行缸外注浆，当注浆进行至进液注浆管冒浆浓度与配浆浓度一致后关闭进液管，达到注浆压力值后保压一定时间后停止注浆。