[实用新型]一种用于腐蚀油管整体打捞的打捞筒

说明书

本实用新型涉及一种用于腐蚀油管整体打捞的打捞筒。包括上接头、加长筒、母锥本体和引鞋，上接头的上端与反扣钻杆连接，下端与加长筒连接；母锥本体的上端与加长筒连接，下端与引鞋连接；加长筒包括多节筒体，加长筒的长度至少能够容纳一根油管；母锥本体上端且位于内壁侧设有最小造扣螺纹，最小造扣螺纹尺寸比油管外径尺寸大，且比油管接箍处尺寸小；加长筒的结构可以实现一根油管的整体打捞，相对于常规工具平均每次捞出0.5m左右油管，提高了作业效率，降低了作业周期和作业成本；而且在打捞过程中油管本体通过最小造扣螺纹处进入加长筒，本工具从油管下部接箍位置造扣打捞，完全规避了鱼顶被破坏打捞难度增加的难题。

技术领域

本实用新型属于石油行业修井用打捞工具技术领域，涉及一种用于腐蚀油管整体打捞的打捞筒。

背景技术

在油田修井作业当中，经常出现油水井井内油管受地层流体及细菌的腐蚀作用，造成腐蚀穿孔、油管壁变薄的情况。这样的油管在形状、强度等方面发生了很大的变化，由于油管强度降低，使用常规的捞筒、母锥、捞矛打捞时每次只能捞获一小段腐蚀油管或者无捞获，打捞周期长，且打捞次数多，效率低下，不利于成本控制；而且大部分井鱼顶不规则，常规的打捞工具容易破坏鱼顶，导致下步打捞工序难以进行，在鱼顶严重变形的情况下需要进行磨钻修复鱼顶，工序复杂。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种用于腐蚀油管整体打捞的打捞筒，能够实现一根油管的整体打捞，提高腐蚀油管的打捞效率，控制作业成本，降低员工作业强度。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种用于腐蚀油管整体打捞的打捞筒，包括上接头、加长筒、母锥本体和引鞋，上接头的上端与反扣钻杆连接，下端与加长筒连接；母锥本体的上端与加长筒连接，下端与引鞋连接；

加长筒包括多节筒体，加长筒的长度至少能够容纳一根油管；

母锥本体上端且位于内壁侧设有最小造扣螺纹，最小造扣螺纹尺寸比油管外径尺寸大，且比油管接箍处尺寸小；

当油管接箍进入到母锥本体内部，接触到最小造扣螺纹时，母锥本体对油管接箍完成造扣。

进一步，最小造扣螺纹为75～80mm。

进一步，上接头与加长筒的连接处采用螺纹连接，加长筒与母锥本体的连接处采用螺纹连接。

进一步，上接头的下端采用114双级螺纹，加长筒两端均采用114双级螺纹，母锥本体的上端采用114双级螺纹。

进一步，多节筒体之间采用螺纹连接。

进一步，每节筒体的长度为2.5m，外径为95～114mm，内径为75～96mm。

进一步，上接头的上端采用210扣型。

进一步，引鞋采用喇叭口形或“S”形。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型公开的用于腐蚀油管整体打捞的打捞筒，包括依次连接的上接头、加长筒、母锥本体和引鞋，加长筒由多节筒体连接而成，这样加长筒的长度加长，能够容纳至少一根油管，可以实现一根油管的整体打捞，相对于常规工具平均每次捞出0.5m左右油管，提高了作业效率，降低了作业周期和作业成本；母锥本体上端且位于内壁侧设有最小造扣螺纹，最小造扣螺纹尺寸比油管外径尺寸大，且比油管接箍处尺寸小，使得在打捞过程中油管本体通过最小造扣螺纹处进入加长筒，接箍位置不能通过最小造扣螺纹处，油管接箍处强度高，一般不会断裂，保证了本工具从油管下部接箍位置造扣打捞，完全规避了鱼顶被破坏打捞难度增加的难题。

进一步，部件之间采用螺纹连接，易拆卸安装。

进一步，螺纹连接采用114双级螺纹，连接强度高，增强整个打捞筒的机械强度，安全可靠。