[实用新型]滑板车

权利要求书

1.一种滑板车，其特征在于，包括：

车体组件(10)，所述车体组件(10)具有承载面(1121)；

导向轮(30)，所述导向轮(30)与所述车体组件(10)可活动地相连接；

浮动组件(20)，所述浮动组件(20)与所述车体组件(10)可活动地相连接；沿所述车体组件(10)的长度方向，所述浮动组件(20)与所述导向轮(30)具有预设距离地设置；

支撑轮，所述支撑轮为两个，两个所述支撑轮分别与所述浮动组件(20)相连接，两个所述支撑轮的轴线均与所述承载面(1121)平行，两个所述支撑轮的轴线相互平行或位于同一条直线上，以通过所述浮动组件(20)在预设直线的延伸方向上改变两个所述支撑轮的轴线之间的距离，以使两个所述支撑轮适应不同的路况，其中，所述预设直线垂直于所述承载面(1121)。

2.根据权利要求1所述的滑板车，其特征在于，所述浮动组件(20)靠近行驶基面的一侧具有避让障碍物的避让区域(25)。

3.根据权利要求2所述的滑板车，其特征在于，两个所述支撑轮包括第一支撑轮(31)和第二支撑轮(32)，所述浮动组件(20)包括依次相铰接的第一连杆(21)、第二连杆(22)、第三连杆(23)和第四连杆(24)，所述第一连杆(21)与所述车体组件(10)可转动地相连接，所述第三连杆(23)与所述车体组件(10)可转动地相连接，所述第一连杆(21)位于所述第三连杆(23)的上方，所述第二连杆(22)与所述第一支撑轮(31)相连接，所述第四连杆(24)与所述第二支撑轮(32)相连接，其中，所述第三连杆(23)围成所述避让区域(25)。

4.根据权利要求3所述的滑板车，其特征在于，所述车体组件(10)包括：

车架(11)，所述导向轮(30)与所述车架(11)的第一端可活动地相连接；

安装基体(12)，所述安装基体(12)与所述车架(11)的第二端相连接，所述安装基体(12)的上侧与所述第一连杆(21)可转动地相连接，所述安装基体(12)的下侧与所述第三连杆(23)可转动地相连接。

5.根据权利要求4所述的滑板车，其特征在于，所述安装基体(12)的上端开设有第一凹槽(121)，所述第一连杆(21)的中部可转动地设置于所述第一凹槽(121)内；所述安装基体(12)的下端开设有第二凹槽(122)，所述第三连杆(23)的中部可转动地设置于所述第二凹槽(122)内。

6.根据权利要求5所述的滑板车，其特征在于，所述第三连杆(23)包括依次相连的第一组成段(231)、第二组成段(232)和第三组成段(233)，所述第一组成段(231)与所述第四连杆(24)相铰接，所述第三组成段(233)与所述第二连杆(22)相铰接，其中，所述第一组成段(231)的轴线和所述第三组成段(233)的轴线之间具有角度地设置，所述第一组成段(231)的中部可转动地设置于所述第二凹槽(122)内，所述第一组成段(231)、所述第二组成段(232)和所述第三组成段(233)围设形成所述避让区域(25)。

7.根据权利要求6所述的滑板车，其特征在于，所述第一连杆(21)包括依次相连的第四组成段(211)、第五组成段(212)和第六组成段(213)，所述第四组成段(211)与所述第四连杆(24)相铰接，所述第六组成段(213)与所述第二连杆(22)相铰接，所述第五组成段(212)的中部穿设于所述第一凹槽(121)内并与所述第一凹槽(121)的槽壁相铰接，其中，所述第四组成段(211)的轴线和所述第一组成段(231)的轴线平行，所述第五组成段(212)的轴线和所述第二组成段(232)的轴线平行，所述第六组成段(213)的轴线和所述第三组成段(233)的轴线平行。

8.根据权利要求3所述的滑板车，其特征在于，所述第二连杆(22)和所述第四连杆(24)平行。