[实用新型]一种新型动力锂电池

说明书

本实用新型涉及一种新型动力锂电池，包括锂电池本体、正极接口、负极接口、短侧面插口、长侧面插口、锂电池集成底座、连接插条，所述锂电池本体为长方体形状，锂电池本体上表面左端设置正极接口，锂电池本体上表面右端设置负极接口，锂电池本体较长的两个侧面设置长侧面插口，锂电池本体较短的两个侧面设置短侧面插口，且每相邻的两个锂电池本体通过连接插条连接，解决了现有电动车上的锂电池容易颠簸而照成断路的问题，保障了电动车的正常行驶，宜推广使用。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池领域，尤其涉及一种新型动力锂电池。

背景技术

“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流，尤其是在电动车领域上，锂电池的应用非常的广泛，但是电动车上的锂电池容易颠簸而照成断路，因此需要进行一些改进，防止其断路。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型动力锂电池，以解决上述技术问题，为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种新型动力锂电池，包括锂电池本体、正极接口、负极接口、短侧面插口、长侧面插口、锂电池集成底座、连接插条，所述锂电池本体为长方体形状，锂电池本体上表面左端设置正极接口，锂电池本体上表面右端设置负极接口，锂电池本体较长的两个侧面设置长侧面插口，锂电池本体较短的两个侧面设置短侧面插口，且每相邻的两个锂电池本体通过连接插条连接，每四个锂电池本体连接的整体放置于锂电池集成底座内部，所述锂电池集成底座包括底座板、加固护臂、加固插条，所述底座板与加固护臂焊接连接，且每个加固护臂上设置十个固插条，锂电池本体放置于底座板上，固插条插入到短侧面插口与长侧面插口底部内。

在上述技术方案基础上，所述每四个锂电池本体为一组，且每组内的锂电池本体通过正极接口与负极接口通过串联连接。

在上述技术方案基础上，所述连接插条为截面为“工”字型，连接插条的长度与锂电池本体的高度相等。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型设计合理，解决了现有电动车上的锂电池容易颠簸而照成断路的问题，保障了电动车的正常行驶，通过连接插条对四个锂电池本体进行连接，使其不能相互位移，在通过锂电池集成底座的加固，使其牢固，不能产生晃动，宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型锂电池本体结构示意图。

图3为本实用新型连接插条结构示意图。

图4为本实用新型平面示意图。

图5为本实用新型锂电池集成底座结构图。

图中：锂电池本体1、正极接口2、负极接口3、短侧面插口4、长侧面插口5、锂电池集成底座6、连接插条7、底座板8、加固护臂9、加固插条10。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

一种新型动力锂电池，包括锂电池本体1、正极接口2、负极接口3、短侧面插口4、长侧面插口5、锂电池集成底座6、连接插条7，所述锂电池本体1为长方体形状，锂电池本体1上表面左端设置正极接口2，锂电池本体1上表面右端设置负极接口3，锂电池本体1较长的两个侧面设置长侧面插口5，锂电池本体1较短的两个侧面设置短侧面插口4，且每相邻的两个锂电池本体1通过连接插条7连接，每四个锂电池本体1连接的整体放置于锂电池集成底座6内部，所述锂电池集成底座6包括底座板8、加固护臂9、加固插条10，所述底座板8与加固护臂9焊接连接，且每个加固护臂9上设置十个固插条10，锂电池本体1放置于底座板8上，固插条10插入到短侧面插口4与长侧面插口5底部内。