[实用新型]一种毛坯辅助定位装置有效
| 申请号: | 201920427607.6 | 申请日: | 2019-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN209811805U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 冯长虹;周鑫;贾靖华;刘寒;王磊;李建娜;谢迎侠;杨晶晶 | 申请(专利权)人: | 西峡县飞龙汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 41132 郑州知己知识产权代理有限公司 | 代理人: | 裴景阳 |
| 地址: | 474599 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑缸 定位槽 顶紧块 定位板 限位块 压紧缸 本实用新型 挡板 压紧机构 弹性芯 毛坯 刀塔 机床 辅助定位装置 定位支撑 管口部位 开口槽体 毛坯加工 毛坯中心 偏心问题 孔定位 薄壁 机座 拉杆 弯管 下端 在机 | ||
本实用新型公开了一种毛坯辅助定位装置,属于毛坯加工技术领域,其包括机床刀塔、弹性芯胎、机座、定位板、定位槽和多个支撑缸。弹性芯胎设置在机床刀塔上;定位板和定位槽设置在机座上;定位槽为三个挡板组成的开口槽体,三个挡板上分别设置第一支撑缸、第二支撑缸和第三支撑缸,第一支撑缸设有第一限位块,第二支撑缸下设置定位支撑销,定位槽底部设置第四支撑缸;定位板上设置第五支撑缸、拉杆和压紧机构,压紧机构包括压紧缸和顶紧块,压紧缸上侧设置两个第二限位块,顶紧块设置于两个第二限位块之间,顶紧块下端与压紧缸固定连接。本实用新型能够解决薄壁弯管的管口部位毛坯与成品之间的偏心问题、实现方便、稳定、精确的毛坯中心孔定位。
技术领域
本实用新型涉及毛坯加工技术领域,具体是一种毛坯辅助定位装置。
背景技术
传统的薄壁弯管加工定位方法通常采用手动定位芯胎,这种加工定位方法不仅效率低下,无法适应排气歧管大规模工业化生产的需要,而且工件的定位受人为因素影响多,误差大,合格率低,往往需要反复进行多次定位操作,容易造成薄壁弯管的管口部位毛坯与成品之间的偏心问题。
公告号为CN 105458798 B的专利公开了一种弹性芯胎自动定位装置,包括压紧机构、弹性定位机构和开关阀,弹性定位机构包括芯胎体I、芯胎体II、轴套、销轴、第一压紧弹簧、第二压紧弹簧、第三压紧弹簧和定位压块,芯胎体I、芯胎体II横截面均呈倒U形,轴套设于芯胎体I、芯胎体II上部,轴套外壁均布有第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽和第四卡槽,销轴贯穿芯胎体I、芯胎体II和轴套,轴套和芯胎体I之间销轴上套设有第一压紧弹簧,轴套和芯胎体II之间设有第二压紧弹簧和第三压紧弹簧,定位压块一端依次与芯胎体I、芯胎体II、销轴的下端穿装连接,另一端固定于转角油缸顶部。该发明自动定位装置定位精确,操作方便,铣面和定位同时实现,尤其适合小型工件的加工。但是该发明不能解决薄壁弯管的管口部位毛坯与成品之间的偏心问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术的不足,提供的一种能够解决薄壁弯管的管口部位毛坯与成品之间的偏心问题、实现方便、稳定、精确的毛坯中心孔定位的毛坯辅助定位装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种毛坯辅助定位装置,包括机床刀塔、弹性芯胎、机座、定位板、定位槽和多个支撑缸。所述弹性芯胎设置在所述机床刀塔上;所述定位板和所述定位槽设置在所述机座上;所述定位槽为三个挡板组成的开口槽体,三个所述挡板上分别设置第一支撑缸、第二支撑缸和第三支撑缸,所述第一支撑缸设有第一限位块,所述第二支撑缸下设置定位支撑销,所述定位槽底部设置第四支撑缸;所述定位板上设置第五支撑缸、拉杆和压紧机构,所述压紧机构包括压紧缸和顶紧块,所述压紧缸上侧设置两个第二限位块,所述顶紧块设置于两个所述第二限位块之间,所述顶紧块下端与所述压紧缸固定连接。
进一步的,所述支撑缸和所述压紧缸均为液压油缸。
进一步的,所述定位板设置在所述定位槽的开口处。
进一步的,所述定位板与设有所述第二支撑缸的挡板平行。
进一步的,所述定位板上设置通孔,所述拉杆穿过所述通孔,所述顶紧块上端与所述拉杆固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型毛坯辅助定位装置,使用时拉杆拉出,将薄壁弯管放在定位支撑销上,压紧缸收缩控制拉杆将薄壁弯管定位面贴实;第一支撑缸的松开状态距离的设计,在薄壁弯管内、外毛坯直径公差的最大极限和,即进行弯管外管壁的预定位减去第一限位块;弹性芯胎动作,即毛坯中心已找准;第一支撑缸、第二支撑缸、第三支撑缸、第五支撑缸动作,固定薄壁弯管;第四支撑缸动作,支撑工件;弹性芯胎移除动作。此过程保证每个安装的毛坯中心位置一致,即极大地减小了弯管的毛坯与成品之间的偏心问题。
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