[实用新型]连接器

说明书

一种连接器包含一外壳及多个端子。该外壳包括一界定出一容置空间的盒体及一自该盒体外侧向前凸伸的对接头。多个所述端子设置于该外壳，每一个端子包括一固设于该盒体的固定部、一自该固定部一端在一前后方向上延伸至该对接头的接触部，及一自该固定部另一端延伸至该容置空间的尾部，该固定部具有一定位孔。多个所述端子在一上下方向呈两排排列且沿该上下方向相互对齐。其中，每两个上下相互对齐的端子的固定部沿该上下方向相互错位以使各固定部的定位孔在该上下方向不会相互重叠。

技术领域

本实用新型涉及一种连接器，特别涉及一种具有双排端子结构的连接器。

背景技术

由于汽车常暴露于户外环境中，下雨天行驶在道路上不免容易发生雨水渗入的情形，因此车用电子设备的连接器通常会针对端子与外壳的相接处做更周全的设计，避免汽车长时间颠簸行驶造成端子松动，降低防水的效果。中国专利公告号CN206595446U公开了一种4PIN汽车用倒车雷达及无人驾驶数据传输系统连接器，包括一塑胶壳体，及一固定在该塑胶壳体内的连接端子组结构。该连接端子组结构利用模内射出成型埋在该塑胶壳体内，借此使该连接端子组结构不易松脱于该塑胶壳体，防止间隙生成，提高防水的效果。不过，该专利所公开的连接端子组结构为单排设计，所能达成传输量较为有限，因此现有的车用连接器的端子是朝向双排设计发展。然而，如何将双排端子利用模内射出成型埋在该塑胶壳体内，诚为业界所欲解决的课题。

实用新型内容

因此，本实用新型的其中一目的，即在于提供一种适用于通过模内射出成型固定双排端子结构于壳体的连接器。

于是，本实用新型连接器在一些实施方式中，包含一外壳及多个端子。该外壳包括一界定出一容置空间的盒体，及一自该盒体外侧向前凸伸的对接头。多个所述端子设置于该外壳，每一个端子包括一固设于该盒体的固定部、一自该固定部一端在一前后方向上延伸至该对接头的接触部，及一自该固定部另一端延伸至该容置空间的尾部，该固定部具有一定位孔。多个所述端子在一上下方向呈两排排列且沿该上下方向相互对齐，其中，每两个上下相互对齐的端子的固定部沿该上下方向相互错位以使各固定部的定位孔在该上下方向不会相互重叠。

在一些实施方式中，每两个上下相互对齐的端子的多个所述接触部在该上下方向相互对齐。

在一些实施方式中，每两个上下相互对齐的端子的多个所述尾部在该前后方向相互对齐。

在一些实施方式中，定义所述两排端子其中一排为第一排端子、另一排为第二排端子，该第一排端子的多个所述固定部在该前后方向上直线延伸，该第二排端子的多个所述固定部在该左右方向上朝同一方向偏移。

在一些实施方式中，每一个端子的固定部具有一底段，及一自该底段前端向上弯折延伸的转折段，该底段具有该定位孔，该第二排端子的多个所述底段相对于该第一排端子的多个所述底段朝同一方向偏移。

在一些实施方式中，各端子的尾部自该底段后端向上弯折延伸至该容置空间，且各端子的接触部自该转折段一端向前延伸至该对接头。

在一些实施方式中，该定位孔为方孔。

在一些实施方式中，该定位孔的长度为0.8毫米，宽度为0.4毫米。

在一些实施方式中，各排端子的多个所述接触部的间距为1.8毫米。

在一些实施方式中，各排端子的相邻端子的间距不小于0.5毫米。

在一些实施方式中，该盒体具有一底壁，及一自该底壁一侧向上延伸的侧壁，该对接头连接于该侧壁，该底段埋设于该底壁，该转折段埋设于该侧壁。

在一些实施方式中，该盒体还具有一连接于该底壁与该侧壁的框部，该框部将多个所述尾段与多个所述定位孔环绕于内。

在一些实施方式中，该框部界定出一与该容置空间相连通的容室，该连接器还包含一用以放入该容室的绝缘塞块。