[实用新型]一种LNG装载机检测与控制系统

说明书

本实用新型公开了一种LNG装载机检测与控制系统，包括LNG检测系统、整车控制器和组合仪表；所述LNG检测系统通过CAN总线与整车控制器进行通讯；所述整车控制器又通过CAN总线与组合仪表进行通讯；所述LNG检测系统安装于LNG气瓶的本体上,所述LNG检测系统包括压力传感器、温度传感器和液位传感器；所述压力传感器用于检测LNG气瓶内的压力，所述温度传感器用于检测LNG气瓶内的温度，所述液位传感器用于检测LNG气瓶内的LNG液位；所述组合仪表包括压力显示区、温度显示区、液位显示区和故障显示区。本实用新型LNG检测系统、整车控制器和组合仪表之间通过CAN总线进行通讯，实时传递信息和指令，可提醒操作人员进行必要的操作，避免人身和财产遭受损失。

技术领域

本实用新型涉及LNG检测与控制技术领域，尤其涉及一种LNG装载机检测与控制系统。

背景技术

目前，国内LNG装载机的电气系统比较简单，LNG气瓶的状态参数的检测都是通过安装相关的传感器来检测，并配备一个简单的数字仪表来指示这些状态量的大小，例如液位、温度、压力等，而这些状态参量的数值并没有被采集到整车系统的控制仪表中，即LNG检测系统与整车电气仪表控制是两个相对独立的检测控制系统，LNG检测系统的信号不能传递给整车控制器的组合仪表中，操作人员无法及时了解LNG气瓶的状态信息和报警信息，当LNG气瓶出现状态异常或者报警信息时，整车控制系统并不能及时将LNG气瓶的相关状态信息传递给操作人员，以致操作人员不能及时维修或者停机处理，进而给驾驶员的驾驶带来一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种LNG装载机检测与控制系统。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种LNG装载机检测与控制系统，包括LNG检测系统、整车控制器和组合仪表；

所述LNG检测系统通过CAN总线与整车控制器进行通讯；所述整车控制器又通过CAN总线与组合仪表进行通讯；

所述LNG检测系统安装于LNG气瓶的本体上,所述LNG检测系统包括压力传感器、温度传感器和液位传感器；

所述压力传感器用于检测LNG气瓶内的压力，所述温度传感器用于检测LNG气瓶内的温度，所述液位传感器用于检测LNG气瓶内的LNG液位；

所述组合仪表包括压力显示区、温度显示区、液位显示区和故障显示区。

优选地，所述组合仪表设置在LNG装载机的驾驶室内，便于驾驶人员及时了解LNG检测系统的状态信息和报警信息，有必要时做出相应的操作。

优选地，所述压力传感器选为PPM-T230E-N型压力传感器，其体积小巧，方便安装，且使用温度在-196℃～150℃，适应范围广。

优选地，所述温度传感器为热电阻温度传感器。

优选地，所述液位传感器选用PPM-T127J低温液位传感器，其体积小巧，测量精度高，动态响应频率高，抗腐蚀能力强，工作寿命长。

本实用新型提供的LNG装载机检测与控制系统，LNG检测系统通过CAN总线与整车控制器进行通讯，整车控制器又通过CAN总线与组合仪表进行通讯。具体地，LNG检测系统先将压力传感器检测到的压力信号、温度传感器检测到的温度信号和液位传感器检测到的LNG液位信号进行采集并判断是否产生故障进而生成故障码，然后再将压力信号、温度信号、液位信号和故障代码通过CAN总线传输给整车控制器；整车控制器再通过CAN总线将压力信号、温度信号、液位信号和故障代码通过CAN总线传输给组合仪表并对应显示在组合仪表的压力显示区、温度显示区、液位显示区和故障显示区上；操作人员根据组合仪表上显示的信息进行必要的操作，以避免发生事故对人身和财产带来损失。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：