[实用新型]一种集成式蓄电池以及蓄电池系统

说明书

本实用新型提供了一种集成式蓄电池以及蓄电池系统，包括：蓄电池模块、冷却板、中隔板以及端板，其中，蓄电池模块包括至少一个单体蓄电池。冷却板设置在所述蓄电池模块的一侧，具有至少一个第一进水口。端板环绕所述蓄电池模块设置在所述冷却板上。中隔板设置在任意两个所述单体蓄电池之间，包括第一出水口以及第二入水口，且所述第一出水口与部分所述第一进水口相连，形成中隔板至冷却板的冷却水通路。可见本方案提供的集成式蓄电池将冷却板集成在蓄电池内，并未额外增加蓄电池的尺寸，进而提高了蓄电池的空间利用率。

技术领域

本实用新型涉及储能设备技术领域，更具体地说，涉及一种集成式蓄电池以及蓄电池系统。

背景技术

随着新能源汽车的快速发展，蓄电池作为新能源汽车的动力来源，也得到了快速发展。而蓄电池在使用过程中会产生热量，一旦蓄电池的温度过高会影响蓄电池的发电效率，甚至会烧毁蓄电池。因此，通常采用冷却板对蓄电池进行降温。

目前，用于蓄电池热管理的冷却板与蓄电池分离设置，其可以设置在蓄电池的箱体中。但，该分离式的冷却板具有多个接口，且管路布置复杂，占用蓄电池箱的体积较大，进而导致蓄电池的空间利用率较低，装配效率低，不易维护。

综上，如何提供一种集成式蓄电池以及蓄电池系统，能够提高蓄电池的空间利用率，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种集成式蓄电池以及蓄电池系统，集成有冷却板，提高了蓄电池的空间利用率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种集成式蓄电池，包括：

蓄电池模块，包括至少一个单体蓄电池；

冷却板，所述冷却板设置在所述蓄电池模块的一侧，具有至少一个第一进水口；

中隔板，设置在任意两个所述单体蓄电池之间，包括第一出水口以及第二入水口，且所述第一出水口与部分所述第一进水口相连；

端板，环绕所述蓄电池模块设置在所述冷却板上。

可选的，所述端板包括至少一个所述第一端板以及至少一个第一侧板，

所述第一端板设置在所述蓄电池模块的部分所述侧面；

所述第一侧板设置在所述蓄电池模块的其余部分所述侧面。

可选的，所述第一端板以及所述第一侧板通过螺栓连接；

或，所述第一端板以及所述第一侧板焊接固定。

可选的，所述第一端板靠近所述蓄电池模块的一侧设置有凹槽，

所述冷却板嵌入设置在所述第一端板的凹槽内。

可选的，所述第一端板设置有第二出水口，所述第二出水口与部分所述第一进水口相连。

可选的，所述端板包括两个所述第一端板，两个所述第一端板分别设置在所述蓄电池模块的两侧；

一个所述第一端板设置有两个所述第二出水口，或，每个所述第一端板设置有一个所述第二出水口。

可选的，所述中隔板为铸造或注塑工艺形成的铝合金或热塑材料的中空结构。

可选的，所述冷却板还包括分水隔板，

所述分水隔板与所述第一进水口相对设置，以使流入所述第一进水口的液体进行分流。

可选的，所述冷却板设置在所述蓄电池模块的底面。

一种蓄电池系统，包括任意一项上述的集成式蓄电池。