[实用新型]一种便于倾倒物料的建筑运输车有效

专利信息
申请号: 201920422222.0 申请日: 2019-03-31
公开(公告)号: CN210101710U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 朱建芳 申请(专利权)人: 江西扬帆建设工程有限公司
主分类号: B62B3/08 分类号: B62B3/08;B62B5/00
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 陈振华
地址: 343000 江西省吉安市青原区和气*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 倾倒 物料 建筑 运输车
【说明书】:

实用新型公开了一种便于倾倒物料的建筑运输车,包括底板,所述底板的左侧固定连接有竖板,所述底板底部的前侧和后侧均固定连接有第一支撑板,所述底板底部的左侧固定连接有电机,所述电机的转轴固定连接有横杆,所述横杆的右端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的右侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的中心处贯穿设置有转杆,所述转杆的前端和后端均贯穿第一支撑板并固定连接有滚轮,本实用新型解决了现有的建筑材料运输推车结构简单,运输推车的箱体大都固定连接,在卸料的过程中需要使箱体倾斜,操作费力,增加了劳动量,不便于人们使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑材料运输技术领域,具体为一种便于倾倒物料的建筑运输车。

背景技术

建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程,建筑材料在运输的过程中需要用到运输推车,现有的建筑材料运输推车结构简单,运输推车的箱体大都固定连接,在卸料的过程中需要使箱体倾斜,操作费力,增加了劳动量,不便于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于倾倒物料的建筑运输车,具备便于卸料的优点,解决了现有的建筑材料运输推车结构简单,运输推车的箱体大都固定连接,在卸料的过程中需要使箱体倾斜,操作费力,增加了劳动量,不便于人们使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于倾倒物料的建筑运输车,包括底板,所述底板的左侧固定连接有竖板,所述底板底部的前侧和后侧均固定连接有第一支撑板,所述底板底部的左侧固定连接有电机,所述电机的转轴固定连接有横杆,所述横杆的右端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的右侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的中心处贯穿设置有转杆,所述转杆的前端和后端均贯穿第一支撑板并固定连接有滚轮,所述底板顶部右侧的前侧和后侧均固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板相对的一侧通过转轴活动连接有箱体,所述箱体正面和背面的左侧均固定连接有第一连接板,所述第一连接板的右侧固定连接有斜杆,所述斜杆远离第一连接板的一端固定连接有第二连接板,所述斜杆的表面套设有滑套,所述滑套的表面固定连接有连接块,所述连接块的底部通过转轴活动连接有液压杆,所述液压杆的底部与底板的顶部固定连接。

优选的,所述竖板左侧的顶部固定连接有推杆,所述推杆的表面设置有防滑纹。

优选的,所述底板底部的左侧固定连接有第三支撑板,所述第三支撑板的底部设置有防滑纹。

优选的,所述底板顶部的左侧固定连接有框体,所述框体内腔的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有缓冲块,所述缓冲块的顶部延伸至框体的外部。

优选的,所述缓冲块的顶部固定连接有缓冲垫,所述缓冲垫的顶部与箱体的底部接触。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过底板、转杆、滚轮、第二支撑板、箱体、第一连接板、斜杆、第二连接板、滑套、连接块和液压杆进行配合,能够使箱体倾斜,便于对箱体内腔的建筑材料进行倾倒,不需要人工搬运箱体倾斜,减轻了操作者的劳动量,解决了现有的建筑材料运输推车结构简单,运输推车的箱体大都固定连接,在卸料的过程中需要使箱体倾斜,操作费力,增加了劳动量,不便于人们使用的问题。

2、本实用新型通过电机、横杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转杆和滚轮进行配合,能够使滚轮旋转,使操作者在推动运输车时省时省力,减轻了操作者的劳动量,通过设置设置推杆,便于使用者推动箱体移动,通过设置框体、弹簧、缓冲块和缓冲垫,能够对箱体底部的左侧进行支撑和缓冲保护,第一支撑板与转杆的连接处设置第一轴承,便于转杆的旋转。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

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