[实用新型]一种安全稳定联合整地机主架结构

说明书

本实用新型公开一种安全稳定联合整地机主架结构，由主架中梁、牵引梁、防侧翻牵引头、左翼架、右翼架、锁紧支架、行走轮、油缸组成，所述主架中梁内部呈“中”字结构，左翼架、右翼架翻折点设在“中”字中心竖线位置，通过销轴与主架中梁连接，所述左翼架、右翼架与主架中梁相连接的翻转点由前翻转点、中翻转点、后翻转点组成,所述防侧翻牵引头通过销轴与牵引架连接,所述牵引架安装于主架中梁吊耳上，所述锁紧支架设于右翼架上侧后部。本实用新型通过改变传统折叠主架翻转点的位置、增加翻折点数量、设置防侧翻牵引结构等技术手段，增加联合整地机的稳定性,提升运输通过性及作业安全性。

技术领域

本实用新型涉及联合整地机械结构的改进，特别是一种安全稳定联合整地机主架结构，属于农业机械领域。

背景技术

联合整地机是农业生产中常见的机械设备，在我国北部，特别是新疆地区，属于大面积种植模式，为了提高作业效率，联合整地机宽幅一般大于四米，大宽幅的联合整地机在运输过程中无法满足限宽的乡间小路，为解决这一问题相关领域的技术人员做了大量技术研究，主架是联合整地机的关键部件，所有工作部件均安装于主架上，其结构设计关系着机具的稳定性、作业质量和道路的通过性能等，目前，联合整地机的主架结构均采用折叠方式，中国专利CN207118246U 公开了一种联合整地机的折叠结构，该技术中翻转架与翻转点采用L型结构，翻转时折叠框架向内向下运动，中国专利CN208317300U公开了一种对折式联合整地机，该技术将整地机的靶组及镇压轮部随着主架的对折进行对折，通过折叠后主架下无靶组来实现整地机折叠宽度变小，但以上技术在使用中均存在不足: 以上技术只对折叠形式进行改变未对折叠点位置进行研究，导致靶组进行整体对折时会出现靶组蹭地现象，虽然折叠后宽度相应减小，但并未达到极限尺寸，同时整地机的靶组与镇压轮整体对折后，两边折叠机架受力加大，折叠机架容易变形；而且未设任何防侧翻措施，综上所述均影响联合整地机的稳定性、安全性及使用寿命，因此我们提出一种安全稳定联合整地机主架结构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供了一种安全稳定联合整地机主架结构，结构简单，易于实现，较传统联合整地机主架结构更具有稳定性、安全性，提高了整地机的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。

一种安全稳定联合整地机主架结构，由主架中梁、牵引梁、防侧翻牵引头、左翼架、右翼架、锁紧支架、行走轮、油缸组成，所述主架中梁内部呈“中”字结构，左翼架、右翼架翻折点设在“中”字中心竖线位置，通过销轴连接与主架中梁翻折点处，以便缩短对称翻折点之间的距离，减少折起后宽度，所述左翼架、右翼架与主架中梁相连接的翻转点由前翻转点、中翻转点、后翻转点组成,提高左翼架、右翼架翻转后的稳定性。所述防侧翻牵引头通过销轴与牵引梁连接,避免联合整地机在不平整工作面进行作业时的侧翻隐患，所述牵引梁安装于主架中梁吊耳上，所述锁紧支架设于右翼架上侧后部，随着右翼架的翻转锁紧装置由垂直装置转化为水平装置，并连接左翼架后用销轴进行锁紧。

进一步的，所述油缸分为折叠油缸和拐臂油缸，所述折叠油缸连接在主架中梁上的油缸支座与左(右)翼架上的油缸连接耳上，通过折叠油缸的伸缩实现左(右)翼架的翻转，所述拐臂油缸连接在主架中梁上的中梁油缸座与地轮拐臂上，通过拐臂油缸的伸缩实现地轮拐臂上翻转。

进一步的，所述行走轮连接于主架中梁下侧的地轮拐臂上，通过拐臂油缸的伸缩实现行走轮的升降。

与现有技术相比较，本实用新型具有如下的有益效果。

1.本实用新型一种安全稳定联合整地机主架结构，主架中梁内部呈“中”字结构，改变了传统折叠主架翻转点的位置，缩短了两侧翻折点的对称距离，减少了整地机折叠后宽度，确保在折叠过程中靶组不会蹭地，提升了机具运输通过性，减少了靶组损耗。