[实用新型]一种射汽抽气器

说明书

本实用新型公开了一种射汽抽气器，汽轮机筒体外侧设有套筒，套筒下端设有支柱，支柱下端设有底板，汽轮机筒体两端设有封盖，封盖两端设有螺栓，螺栓内端设有螺母，汽轮机筒体内部设有内腔，内腔两端设有进汽管和出汽管，出汽管右端设有调节阀，调节阀右端连接有连接管，连接管右端连接有进汽口，进汽口设置在凝汽器左上端，凝汽器设置在支架内，排水口设置在凝汽器下端中心处，抽气管设置在凝汽器右上端，抽气管上设有控制阀，抽气器与抽气管相连接，门体设置在凝汽器正面，门体左侧设有铰链，旋转把手设置在门体上，U型管设置在抽气器下端，U型管上设有调控阀。

技术领域

本实用新型涉及一种空分射汽抽气器技术领域，具体是一种射汽抽气器。

背景技术

射汽抽气器的作用是抽真空，保证凝汽器内保持负压状态，提高机组的循环热效率，将排气凝结成水回收，为了保证系统可稳定运行，主抽气器备有一台辅抽，但是此设计没有做不停车可检修的缺陷，不利于生产；现有的射汽抽气器多为固定式结构，不易对其进行拆装，安装较为困难，具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种射汽抽气器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种射汽抽气器，包括汽轮机筒体、套筒、支柱、底板、封盖、螺栓、螺母、内腔、进汽管、出汽管、调节阀、连接管、进汽口、凝汽器、支架、排水口、抽气管、控制阀、抽气器、门体、铰链、旋转把手、U型管和调控阀，所述汽轮机筒体外侧设有套筒，所述套筒下端设有支柱，所述支柱下端设有底板，所述汽轮机筒体两端设有封盖，所述封盖两端设有螺栓，所述螺栓内端设有螺母，所述汽轮机筒体内部设有内腔，所述内腔两端设有进汽管和出汽管，所述出汽管右端设有调节阀，所述调节阀右端连接有连接管，所述连接管右端连接有进汽口，所述进汽口设置在凝汽器左上端，所述凝汽器设置在支架内，所述排水口设置在凝汽器下端中心处，所述抽气管设置在凝汽器右上端，抽气管上设有控制阀，所述抽气器与抽气管相连接，所述门体设置在凝汽器正面，门体左侧设有铰链，所述旋转把手设置在门体上，所述U型管设置在抽气器下端，U型管上设有调控阀。

作为本实用新型进一步的方案：螺栓贯穿封盖和汽轮机筒体两端，螺栓与螺母通过螺纹相连接，便于对封盖和汽轮机通体进行拆装。

作为本实用新型进一步的方案：调节阀为法兰式结构，便于对出汽管和连接管进行拆装。

作为本实用新型进一步的方案：排水口外接抽水泵，便于将凝汽器内的水抽出。

作为本实用新型再进一步的方案：门体与凝汽器通过铰链相连接，长久使用后，打开门体便于对凝汽器内部进行清洗，避免影响水质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在U型管和抽气管上分别设置调控阀和控制阀，在不停车的情况下，能够进行维修或更换，实用性强；部件之间通过螺纹相连接，便于拆装，利于安装；门体与凝汽器通过铰链相连接，长久使用后，打开门体便于对凝汽器内部进行清洗，避免影响水质。

附图说明

图1为一种射汽抽气器的结构示意图。

图2为一种射汽抽气器的正视图。

图中：汽轮机筒体1、套筒2、支柱3、底板4、封盖5、螺栓6、螺母7、内腔8、进汽管9、出汽管10、调节阀11、连接管12、进汽口13、凝汽器14、支架15、排水口16、抽气管17、控制阀18、抽气器19、门体20、铰链21、旋转把手22、U型管23、调控阀24。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。