[实用新型]一种安全气囊引爆装置有效

专利信息
申请号: 201920418312.2 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN209719512U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 黄尚渭;费文磊;姚其春;张苗娟;汪鹏飞 申请(专利权)人: 鑫广再生资源(上海)有限公司
主分类号: B60R21/264 分类号: B60R21/264
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201499 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 集尘室 引爆室 柜体 安全气囊 控制箱 集尘 隔板 本实用新型 转动连接 风机 柜门 表面开设 急停开关 内部固定 引爆装置 电压表 方便性 警示灯 左侧壁 按钮 小孔 旋钮 体内 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种安全气囊引爆装置,包括柜体、柜门和控制箱,所述柜体内设有引爆室和集尘室,所述引爆室位于集尘室的上方,所述引爆室与集尘室之间固定连接有隔板,所述隔板的表面开设有均匀分布的小孔,所述集尘室的内部固定连接有风机,所述柜门包括引爆门和集尘门,所述引爆门位于引爆室的表面且与柜体转动连接,所述集尘门位于集尘室的表面且与柜体转动连接,柜体的左侧壁固定连接有控制箱,所述控制箱的表面设有电压表、急停开关、警示灯、引爆按钮和照明旋钮。本实用新型将引爆室与集尘室上、下式分布,方便在对安全气囊引爆后,直接将引爆产生的灰尘引进集尘箱内,配合风机对灰尘进行收集,提高安全气囊引爆操作的方便性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件处理技术领域,具体为一种安全气囊引爆装置。

背景技术

安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护,在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。

目前,市场中的安全气囊引爆装置使用不够方便,在引爆后需要将灰尘抽出,引爆操作不够方便,另外,在安全气囊引爆过程中多直接引爆,缺乏安全性,且需要逐个进行引爆操作,工作效率较低。为此,需要设计一种新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全气囊引爆装置,将引爆室与集尘室上、下式分布,方便在对安全气囊引爆后,直接将引爆产生的灰尘引进集尘箱内,配合风机对灰尘进行收集,提高安全气囊引爆操作的方便性。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全气囊引爆装置,包括柜体、柜门和控制箱,所述柜体内设有引爆室和集尘室,所述引爆室位于集尘室的上方,所述引爆室与集尘室之间固定连接有隔板,所述隔板的表面开设有均匀分布的小孔,所述集尘室的内部固定连接有风机,所述柜门包括引爆门和集尘门,所述引爆门位于引爆室的表面且与柜体转动连接,所述集尘门位于集尘室的表面且与柜体转动连接,柜体的左侧壁固定连接有控制箱,所述控制箱的表面设有电压表、急停开关、警示灯、引爆按钮和照明旋钮。

作为上述技术方案的改进,所述柜门的侧壁固定连接有锁头,所述柜体的侧壁固定连接有锁体,所述锁体与锁头扣合连接。

作为上述技术方案的改进,所述引爆门的表面开设有观察窗,所述观察窗内固定连接有透明材料制作的挡板。

作为上述技术方案的改进,所述引爆室的左侧壁固定连接有安全门开关,所述安全门开关与控制箱相连接,所述安全门开关为通用型电路开关。

作为上述技术方案的改进,所述安全门开关的下方设有接线柱,所述接线柱共设有三组。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型将引爆室与集尘室上、下式分布,方便在对安全气囊引爆后,直接将引爆产生的灰尘引进集尘箱内,配合风机对灰尘进行收集,提高安全气囊引爆操作的方便性。

2、本实用新型通过在引爆室内设有安全门开关,提高气囊引爆操作的安全性,通过在引爆室的侧壁设有三组接线柱,方便对安全气囊进行单个或多个引爆,提高引爆操作的方便性。

附图说明

图1为本实用新型所述安全气囊引爆装置整体结构示意图;

图2为本实用新型所述安全气囊引爆装置内部结构示意图。

图中:柜体-1,柜门-2,控制箱-3,引爆室-4,集尘室-5,隔板-6,小孔-7,风机-8,引爆门-9,集尘门-10,电压表-11,急停开关-12,警示灯-13,引爆按钮-14,照明旋钮-15,锁头-16,锁体-17,观察窗-18,安全门开关-19,接线柱-20。

具体实施方式

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