[实用新型]一种履带吊机传动主轴的轴头结构

说明书

本实用新型涉及传动主轴技术领域，具体为一种履带吊机传动主轴的轴头结构，包括轴头主体，轴头主体的一侧连接有从动轴杆，轴头主体的一个端部开设有动力槽，动轴杆一端延伸到动力槽中，位于动力槽中的从动轴杆外壁开设有若干均匀环设的卡位槽，卡位槽开口端对应的动力槽侧壁上开设有控制槽，控制槽空腔中设置有抑制装置，动力槽的凹槽深处活动套接有橡胶筒，橡胶筒的一个底面端与从动轴杆接触，本实用新型通过简单的构造设计解决轴头的轴向窜动问题，一旦出现意外，若干抑制装置的缓冲可以使从动轴杆维持转动的状态，将事故损失降到最小，很具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及传动主轴技术领域，具体为一种履带吊机传动主轴的轴头结构。

背景技术

现有技术中的履带吊机传动轴存在轴向窜动的安全隐患，一旦发生轴向传动，直接破坏到传动主轴，破坏吊机控制物件工作，甚至出现物件脱离控制从高空坠落的安全事故，对工人的施工环境造成影响。

如果能够发明一种缓冲装置可以确保一旦发生轴向传动问题，传动主轴的传动不会直接中断，将损失缩到最小，就能解决问题，为此我们提供了一种履带吊机传动主轴的轴头结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种履带吊机传动主轴的轴头结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种履带吊机传动主轴的轴头结构，包括轴头主体，所述轴头主体的一侧连接有从动轴杆，所述轴头主体的一个端部开设有动力槽，所述动轴杆一端延伸到动力槽中，位于动力槽中的从动轴杆外壁开设有若干均匀环设的卡位槽，卡位槽开口端对应的动力槽侧壁上开设有控制槽，所述控制槽空腔中设置有抑制装置，所述动力槽的凹槽深处活动套接有橡胶筒，所述橡胶筒的一个底面端与从动轴杆接触。

优选的，所述从动轴杆的外壁和动力槽的侧壁均为粗糙磨砂面，且从动轴杆和动力槽过盈配合连接，位于动力槽中的所述从动轴杆端部边缘为倒角结构。

优选的，所述抑制装置包括弹簧和伸缩座，所述弹簧位于控制槽的凹槽深处，控制槽的开口端位置设置有伸缩座，所述弹簧和伸缩座接触，所述伸缩座一端延伸到卡位槽中。

优选的，所述伸缩座为圆柱且圆柱的一端一体连接圆台，所述卡位槽形状为圆台，所述伸缩座的圆柱端位于控制槽中，伸缩座的圆台端部和卡位槽相咬合。

优选的，位于动力槽中的从动轴杆端部底面边缘位置均匀环设有若干卡位杆，所述卡位杆一端和从动轴杆固定连接，另一端插进橡胶筒底面上开设的圆柱凹槽中。

优选的，所述伸缩座的外壁上一体连接凸出滑块，凸出滑块与控制槽内壁上开设的滑槽咬合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过简单的构造设计解决轴头的轴向窜动问题，一旦出现意外，若干抑制装置的缓冲可以使从动轴杆维持转动的状态，将事故损失降到最小，很具有实用性；

2.该装置通过橡胶筒的设计，利用空气压力的反推效果，避免从动轴杆直接撞在动力槽的凹槽深处，提高了轴头工作的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中抑制装置结构示意图；

图3为抑制装置立体图。

图中：1轴头主体、2从动轴杆、3动力槽、4卡位槽、5控制槽、6抑制装置、7弹簧、8伸缩座、9橡胶筒、10卡位杆。

具体实施方式