[实用新型]收线轴传动装置

说明书

本实用新型涉及收线轴传动装置。包括收线轴固定杆、收线轴固定杆一端的传动轴，传动轴连接离合器，离合器的离合套套在旋转中心轴上，旋转中心轴连接旋转驱动装置，传动轴设于第一滑块的凹槽中，第一滑块固定于第一调高丝杠上；收线轴固定杆另一端设于第二滑块的凹槽中，第二滑块固定于第二调高丝杠上。本实用新型通过拨杆使离合器分离和闭合，通过第一调高丝杠、第二调高丝杠带动收线轴的升降，使收线轴的安装、拆卸操作简单、方便。

技术领域

本实用新型涉及传动装置技术领域，具体地说涉及收线轴传动装置。

背景技术

大型收线轴在收线时，需要通过中心轴带动收线轴转动，由于收线轴比较大，安装、拆卸费力，旋转时需要将收线轴脱离地面，收线轴与传动轴组装过程需要改进，使其操作方便。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供收线轴传动装置，其便于对收线轴进行拆卸、组装，并且收线轴旋转速度稳定。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

收线轴传动装置，其特征在于，包括收线轴固定杆、收线轴固定杆一端的传动轴，收线轴固定杆一端设有六方插孔，传动轴一端为六方柱，六方柱与六方插孔配合，传动轴连接离合器，离合器的离合套套在旋转中心轴上，离合器的离合套与旋转中心轴通过键槽传动，离合器的离合套上连接拨杆，旋转中心轴连接旋转驱动装置，传动轴设于第一滑块的凹槽中，第一滑块后部的滑槽连接第一垂直支架两侧壁上，第一垂直支架内部设有第一调高丝杠，第一滑块固定于第一调高丝杠上；收线轴固定杆另一端设于第二滑块的凹槽中，第二滑块后部的滑槽连接第二垂直支架两侧壁上，第二垂直支架内部设有第二调高丝杠，第二滑块固定于第二调高丝杠上。

对于上述所述收线轴传动装置，进一步优化，第一调高丝杠和第二调高丝杠底部分别设有第一扭矩换向组件，第一扭矩换向组件包括水平伞齿、水平伞齿上部啮合垂直伞齿，两个垂直伞齿连接于伞齿中心轴两端，伞齿中心轴一端设有受动齿轮，受动齿轮与第一减速电机的主动齿轮通过皮带连接。

对于上述所述收线轴传动装置，进一步优化，所述旋转驱动装置包括连接杆、第二扭矩换向组件、第二减速电机，第二减速电机输出轴与连接杆一端轴销连接，连接杆另一端与扭矩换向组件的水平伞齿中心轴通过轴销连接，扭矩换向组件的垂直伞齿中心轴为所述的旋转中心轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益特点：

安装收线轴过程：收线轴固定杆穿到收线轴中心孔中，通过第一调高丝杠、第二调高丝杠分别将第一滑块、第二滑块下降，收线轴固定杆一端设于第二滑块的凹槽中，传动轴与收线轴固定杆齐平，传动轴一端插入收线轴固定杆的六方孔中，拨杆拨动离合器的离合套，将离合器闭合；

收线轴旋转过程：通过第一调高丝杠、第二调高丝杠分别将第一滑块、第二滑块提高，收线轴底部离开地面，旋转驱动装置带动离合器转动，离合器带动传动轴转动，传动轴带动收线轴固定杆转动，收线轴固定杆带动收线轴转动；

拆卸收线轴过程：通过第一调高丝杠、第二调高丝杠分别将第一滑块、第二滑块下降，收线轴底部落到地面上，拨杆将离合套脱离离合器，拆下传动轴和收线轴固定杆。

本实用新型通过拨杆使离合器分离和闭合，通过第一调高丝杠、第二调高丝杠带动收线轴的升降，使收线轴的安装、拆卸操作简单、方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述收线轴传动装置主视图；

图2为本实用新型所述旋转驱动装置俯视图；