[实用新型]一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车

说明书

本实用新型公开了一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车，包括底盘总成、升降架总成和垃圾箱，所述底盘总成上设有支撑脚构架，所述垃圾箱前端还设有工作平台，包括固定平台、移动平台、摆偏平台、左护栏总成和右护栏总成，所述左护栏总成包括固定护栏、转动护栏和伸缩护栏；所述固定护栏固定安装在固定平台上；所述转动护栏包括第一转动护栏、第二转动护栏和第三转动护栏。本实用新型航空垃圾车具有可折叠的平台护栏，既能在工作时保证操作人员安全符合相关安全标准，又能在行驶时降低整车高度，符合机场车辆要求。

技术领域

本实用新型涉及机场运输车辆领域，特别涉及一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾接收车。

背景技术

在民航运输领域里，航班运行过程中飞机上会产生大量生活垃圾，每次航班运行结束后需要将飞机上的垃圾进行集中并及时卸下处理。航空垃圾接收车就是一种能够集中接收飞机上产生的垃圾并运送的专用车，是机场地勤保障服务特种车辆。机场规定，行驶在机场内部的车辆整车高度不得超过3.3米，而现有的航空垃圾车在汽车底盘上装上自制的副车架、垃圾箱和工作平台后，整车的高度则会超过3.3米的限高。为了满足机场限高要求，需要将垃圾车的高度整体降低，这样一来工作平台护栏高仅有0.8米，达不到《GBT 31029-2014飞机垃圾接收车》标准中操作平台护栏高度需大于1.1米的要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：本实用新型目的在于针对现有技术的缺陷，提供一种既能满足机场限高要求，又能达到国标要求高度的可折叠平台护栏航空垃圾接收车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供技术方案如下：

一种工作平台护栏可折叠的航空垃圾车，包括底盘总成、升降架总成和垃圾箱，所述底盘总成上设有支撑脚构架，所述垃圾箱前端还设有用于对接飞机的工作平台，所述工作平台包括固定平台、移动平台、摆偏平台以及工作平台两侧的护栏，其特征在于：工作平台两侧的护栏均包括固定护栏、转动护栏和伸缩护栏；所述固定护栏固定安装在固定平台上；所述转动护栏包括第一转动护栏、第二转动护栏和第三转动护栏，所述第一转动护栏铰接在固定护栏的上方，所述第二转动护栏铰接在固定护栏的侧方，所述第三转动护栏铰接在第二转动护栏的上方，第一转动护栏可沿铰接点上下旋转，第二转动护栏可沿铰接点左右旋转，第三转动护栏可沿铰接点上下旋转；所述伸缩护栏包括第一伸缩护栏和第二伸缩护栏，所述第一伸缩护栏插在第二转动护栏中且可沿第二转动护栏伸缩移动，所述第二伸缩护栏插在第三转动护栏中且可沿第三转动护栏伸缩移动。

进一步的，所述固定护栏和第一转动护栏之间设有第一合页铰接，所述固定护栏和第二转动护栏之间设有第二合页铰接，所述第二转动护栏和第三转动护栏之间设有第三合页铰接。

进一步的，在所述固定护栏左侧设有第一限位，右侧设有第二限位，所述第一限位和第二限位分别对第一转动护栏和第二转动护栏起限位作用，限定第一转动护栏和第二转动护栏折叠时的位置。

进一步的，所述固定护栏与第一转动护栏之间设有第一弹簧销，所述第二转动护栏和第三转动护栏之间设有第二弹簧销，第一弹簧销和第二弹簧销在护栏展开时起到固定的作用。

进一步的，所述第二转动护栏和第三转动护栏上分别设置有插销，所述第一伸缩护栏和第二伸缩护栏上分别设置有若干等距离的与插销相配合的孔。

进一步的，所述第二转动护栏下边框上还设置有脚踏锁。

进一步的，所述第一伸缩护栏和第二伸缩护栏的前端分别设置有下防撞胶条和上防撞胶条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：