[实用新型]一种耐磨润滑型轮毂法兰

说明书

本实用新型涉及法兰盘技术领域，尤其涉及一种耐磨润滑型轮毂法兰。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形主体装配连接柱，所述主体装配连接柱的上端中心位置设有一个可拆卸耐磨稳定连接柱，所述主体装配连接柱的下端设有一个紧固装配防松连接槽，所述主体装配连接柱的截面靠外侧的位置为三角形结构，所述主体装配连接柱的下端面中心位置设有一个圆柱形润滑连接过渡槽，所述主体装配连接柱的下端左右两侧分别设有一个对称的截面为圆弧形的润滑输送连接槽。本实用新型的优点是：装配连接的紧密性更好，能够提高了在使用过程中的整体稳定性，使后期的维护更加方便，整体的使用成本更低，在使用过程中的耐磨性更好。

技术领域

本实用新型涉及法兰盘技术领域，尤其涉及一种耐磨润滑型轮毂法兰。

背景技术

轮毂轴承作为汽车重要的一个零部件，起到传递扭矩和支撑车体的作用，其寿命和性能直接关系到整个汽车的安全性和稳定性。轮毂轴承与汽车轮毂进行装配连接时一般通过法兰盘进行连接，在使用过程中由于法兰盘位置的磨损比较大，导致在后期需要进行经常更换，否则会导致轴整体使用的稳定性比较差，从而严重影响汽车的使用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐磨润滑型轮毂法兰，通过在原有的法兰柱上进行改进生产而成，首先通过在主体结构的下端位置设置一个紧固装配防松连接槽，在装配时通过在此位置放置紧固连接密封垫，使装配连接的紧密性更好，同时能够减少下端中心位置处在使用过程中产生的硬力作用对法兰结构主体造成的损伤，下端位置通过设置润滑连接过渡槽及润滑输送连接槽结构，使装配后下端位置能够在使用过程中进行更好的润滑，从而提高了在使用过程中的整体稳定性，其次在法兰结构的上端中心位置设置一个可拆卸的耐磨稳定连接柱，使上端位置在进行装配时能够与装配位置紧密的连接在一起，通过使用过程中对此可拆卸耐磨稳定连接柱的使用磨损，从而能够起到对法兰主体结构的保护，当可拆卸耐磨稳定连接柱使用到一定程度后通过直接将它替换成新的结构来实现后续的维护操作，使后期的维护更加方便，整体的使用成本更低。

本实用新型的技术方案如下：

一种耐磨润滑型轮毂法兰，包括圆柱形主体装配连接柱，其特征在于：所述主体装配连接柱的上端中心位置设有一个可拆卸耐磨稳定连接柱，所述主体装配连接柱的下端设有一个紧固装配防松连接槽，所述主体装配连接柱的截面靠外侧的位置为三角形结构，所述主体装配连接柱的下端面中心位置设有一个圆柱形润滑连接过渡槽，所述主体装配连接柱的下端左右两侧分别设有一个对称的截面为圆弧形的润滑输送连接槽，所述润滑输送连接槽将所述润滑连接过渡槽与所述主体装配连接柱的外圆柱面完全贯穿，所述主体装配连接柱的上端设有圆周均匀分布的圆柱形主体装配固定连接孔，所述可拆卸耐磨稳定连接柱的上端中心位置设有一个圆柱形紧固装配连接槽，所述主体装配连接柱的下端设有一个中心装配连接孔，所述中心装配连接孔与所述紧固装配连接槽相通。

进一步的，所述主体装配连接柱的外圆柱面上设有一个圆柱形防滑装配紧固连接槽，所述防滑装配紧固连接槽位于所述主体装配连接柱上下方向的中间位置。

进一步的，所述主体装配固定连接孔的下端将所述主体装配连接柱的下端面完全贯穿。

进一步的，所述主体装配连接柱的下端位置设有圆周均匀分布的圆柱形加固锁紧固定孔，所述加固锁紧固定孔位于所述润滑连接过渡槽的内侧与所述中心装配连接孔之间的位置。

本实用新型的有益效果：