[实用新型]电动泵

说明书

一种电动泵，能以简单的结构减小外部电磁干扰对电路板的接地造成的影响。本实用新型的电动泵包括泵部、驱动泵部工作的电机部、对电机部进行控制的电路板以及收纳电路板的壳体，其中，电路板设有接地图案，壳体设有与外部电连接的接地部，电动泵还包括连接部件，该连接部件使接地图案与接地部电连接。

技术领域

本实用新型涉及一种电动泵。

背景技术

以往，有一种车辆，其具有牵引控制系统，该牵引控制系统包括主控电气部和电动泵，其中，主控电气部具有接地图案，电动泵具有泵部、驱动泵部工作的电机部、对电机部进行控制的电路板以及收纳电路板的壳体，并且，外部的基准接地依次经由第一接地线束、主控电气部的接地图案和第二接地线束而与电动泵的电路板的接地图案电连接。

在上述车辆的牵引控制系统中，外部的基准接地是针对牵引控制系统整体设计的，其通常与电动泵的电路板的接地之间存在较大的电位差，因此，电路板的接地容易受到来自外部的电磁干扰的影响而变得不稳定。

针对上述情况，虽然可考虑在电路板上设置陶瓷电容，但是陶瓷电容所能抑制的电磁干扰仅仅局限于特定的频率，而上述电动泵的电路板的接地通常会受到具有较宽频带的电磁干扰的影响，因而很难有效发挥陶瓷电容对电磁干扰的抑制效果。

因此，如何以简单的结构减小外部电磁干扰对电路板的接地造成的影响便成了亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型正是为了解决上述问题而完成的，目的在于提供一种电动泵，能以简单的结构减小外部电磁干扰对电路板的接地造成的影响。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电动泵，包括泵部、驱动所述泵部工作的电机部、对所述电机部进行控制的电路板以及收纳所述电路板的壳体，其中，所述电路板设有接地图案，所述壳体设有与外部电连接的接地部，所述电动泵还包括连接部件，所述连接部件使所述接地图案与所述接地部电连接。

根据本实用新型的电动泵，电路板设有接地图案，壳体设有与外部电连接的接地部，电动泵还包括连接部件，连接部件使接地图案与接地部电连接，也就是说，电路板可经由连接部件、覆盖电路板的壳体所设有的接地部方便地与基准接地以外的例如车身侧的接地电连接，因此，能以简单的结构减小外部电磁干扰对电路板的接地造成的影响，并且，与采用陶瓷电容的情况相比，能有效抑制具有较宽频带的电磁干扰对电路板的接地造成的影响。

此外，在本实用新型的电动泵中，优选所述连接部件具有弹性。

根据本实用新型的电动泵，即使电路板的接地图案相对于壳体的接地部因制造偏差、零件公差等而存在位置误差，也容易利用连接部件的弹性来吸收该误差，因此，无需高精度地控制壳体的尺寸公差，有助于削减加工工序并降低制造成本，并且，与使用线材和螺钉等使电路板的接地图案与壳体的接地部电连接的情况相比，容易简化连接作业，从而降低制造成本。

此外，在本实用新型的电动泵中，优选所述连接部件以压缩状态设置于彼此相对的所述接地图案与所述接地部之间。

根据本实用新型的电动泵，即使在工作状态下因振动等而导致电路板的接地图案与壳体的接地部之间的距离变得比非工作状态下的距离大，也能利用连接部件来吸收该距离的变动，因此，容易可靠地利用连接部件使电路板的接地图案与壳体的接地部电连接，从而可靠地减小外部电磁干扰对电路板的接地造成的影响。

此外，在本实用新型的电动泵中，优选所述连接部件的一端固定于所述接地图案，所述连接部件的另一端以非固定的方式与所述接地部抵接。

根据本实用新型的电动泵，由于并不将连接部件的另一端固定于壳体的抵接部，因此能简化连接部件在壳体中的组装作业，从而提高电动泵的制造效率。