[实用新型]一种汽车顶篷天窗框堆料车

说明书

本实用新型公开了一种汽车顶篷天窗框堆料车，其包括移动小车和堆料框架，所述堆料框架竖直固定于所述移动小车上，所述移动小车上设置有一圈底层堆料支撑型面，所述堆料框架于所述底层堆料支撑型面的上方固定有上层堆料安装板，所述上层堆料安装板上安装有若干个驱动气缸，每个驱动气缸的驱动端均安装有上层堆料支撑块，驱动气缸驱动各个上层堆料支撑块向外伸出形成一圈上层堆料支撑型面。上述汽车顶篷天窗框堆料车通过增加堆料数量，降低补料频率，能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能间接节约产品的制作成本和能源消耗成本；而且结构简单、紧凑，布局合理，便于操作，可提高生产效率且适应汽车工业大批量生产的需求。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰件辅助加工技术，尤其是涉及一种汽车顶篷天窗框堆料车。

背景技术

现有技术中，顶篷天窗框堆料为单层结构，每次堆料数量有限(一般为20 个)，堆料数量超过20个后，天窗框会因自重原因导致天窗框变形，影响产品品质。随着汽车工业的飞速发展，生产节拍加快，频繁补料会降低生产效率，加大人员操作强度，导致直接影响了企业的生产成本，使其经济效益低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车顶篷天窗框堆料车，以解决现有技术中汽车顶篷天窗框在生产过程中存在一次堆料数量少，需频繁补料的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车顶篷天窗框堆料车，其包括移动小车和堆料框架，所述堆料框架竖直固定于所述移动小车上，所述移动小车上设置有一圈底层堆料支撑型面，所述堆料框架于所述底层堆料支撑型面的上方固定有上层堆料安装板，所述上层堆料安装板上安装有若干个驱动气缸，每个驱动气缸的驱动端均安装有上层堆料支撑块，驱动气缸驱动各个上层堆料支撑块向外伸出形成一圈上层堆料支撑型面。

特别地，所述堆料框架上于所述底层堆料支撑型面和上层堆料支撑型面之间固定有中间堆料安装板，所述中间堆料安装板上安装有若干个驱动气缸，每个驱动气缸的驱动端均安装有中间堆料支撑块，驱动气缸驱动各个中间堆料支撑块向外伸出形成一圈上层堆料支撑型面。

特别地，所述移动小车上于所述堆料框架的外围竖直固定有若干根限位杆。

特别地，所述移动小车包括小车车架，所述堆料框架和限位杆均固定于小车车架的端面上，所述小车车架的底部安装有行走轮，且所述小车车架的一端安装有推手架。

特别地，所述上层堆料安装板与上层堆料支撑块之间以及所述中间堆料安装板与中间堆料支撑块之间均设置有由直线导轨和滑块组成的导向副。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述汽车顶篷天窗框堆料车通过增加堆料数量，降低补料频率，能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能间接节约产品的制作成本和能源消耗成本；而且结构简单、紧凑，布局合理，便于操作，可提高生产效率且适应汽车工业大批量生产的需求。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的汽车顶篷天窗框堆料车的立体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的汽车顶篷天窗框堆料车的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。