[实用新型]一种折叠机构

说明书

本实用新型涉及折叠滑板车技术领域，特指一种折叠机构，包括车踏板，扶管通过第二折叠装置可转动设置在车踏板上，第二折叠装置包括有锁定装置和叉管，车踏板的前部安装有锁定装置，扶管的下端通过所述叉管与锁定装置可转动连接从而进行旋转折叠，本实用新型的扶管通过叉管与锁定装置进行旋转折叠过后，其锁定装置将会对折叠后的扶管进行限位，锁定扶管的位置，防止扶管松动，方便携带。

技术领域

本实用新型涉及折叠滑板车技术领域，特指一种折叠机构。

背景技术

折叠滑板车大大增加了人们的对出行方式的多样化选择，常常会采用坐地铁或者公交和折叠滑板车组合的出行方式，现有的折叠滑板车为车管与踏板之间设置折叠装置，使车管与踏板折合在一起，减小空间占有率，如[中国实用新型]CN201420522206.6公开的车把杆折叠机构，车把杆下端设有铰接段,铰接段通过转轴与连接座相连，所述的铰接段是固定于车把杆下端的车把杆接头/或铰接段是与车把杆一体的车把杆下段；所述转轴定位于连接座上，车把杆可相对转轴上下移动，车把杆与连接座间设有相配合的定位机构，车把杆移至第一位置时，车把杆与连接座间定位，定位机构阻止车把杆转动；车把杆移至在第二位置时，定位机构失效，转动车把杆，车把杆可绕转轴转动进行折叠或打开；所述车把杆折叠机构设有在车把杆定位时阻止车把杆移动的保险机构。

当需要折叠滑板车时，需要克服弹簧的弹力，拉动车把杆才能进行折叠操作，并且该折叠机构在折叠过后，没有自锁功能，不方便携带。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种折叠机构，通过锁定装置，解决扶管折叠后容易松动的问题，携带方便。

本实用新型的目的是这样实现的：一种折叠机构，包括车踏板，扶管通过第二折叠装置可转动设置在车踏板上，所述第二折叠装置包括有锁定装置和叉管，车踏板的前部安装有所述锁定装置，扶管的下端通过所述叉管与锁定装置可转动连接从而进行旋转折叠。

优选地，所述锁定装置内开设有弧形滑道，所述叉管内安装有滑块，滑块的下端穿设有固定轴，固定轴可滑动设置在所述弧形滑道内。

优选地，所述弧形滑道的两端向内侧成型有锁定卡槽，旋转折叠扶手可通过联动机构带动所述滑块与叉管之间发生相对位移，进而带动所述固定轴在所述弧形滑道内移动。

优选地，所述滑块的中部开设有腔体，腔体的一侧开设有用于使紧固件穿过的半圆孔，所述紧固件与腔体的之间抵接有第三弹簧。

优选地，所述锁定装置上开设有旋转孔，所述叉管的一端通过紧固件可旋转固定在所述旋转孔内，所述叉管可相对所述车踏板进行旋转折叠。

优选地，所述扶管的下部可滑动设置有滑动头，所述滑块的上端形成有供所述滑动头挤压的倾斜面，所述折叠扶手通过所述联动机构连接并带动所述滑动头，通过旋转所述折叠扶手可使所述滑动头在扶管内移动，从而挤压所述倾斜面，进而带动所述滑块在叉管内移动。

优选地，所述滑动头的上端安装有固定头，固定头位于所述倾斜面的上端并固定在所述扶管上，所述固定头与滑动头之间抵接有第二弹簧。

优选地，所述联动机构为钢丝绳组，所述折叠扶手通过钢丝绳组连接并带动所述第二折叠装置。

优选地，所述扶管的上端安装有折叠扶手，所述扶管的下端设置有前轮，所述车踏板的后部设置有后轮；所述折叠扶手通过联动机构连接所述第二折叠装置，所述折叠扶手内设置有解锁按钮，按压解锁按钮，即可对折叠扶手和扶管同时进行折叠。