[实用新型]一种低平板半挂车有效
申请号: | 201920413642.2 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209650395U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 郑磊 | 申请(专利权)人: | 枣庄联泰专用车辆制造有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06 |
代理公司: | 37254 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐国印<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 277300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载平台 箱门 旋转方式 储箱 鹅颈 防落 锁具 运载 长方体状结构 低平板半挂车 安全方便 后轮悬挂 箱体设置 纵梁后部 钻机配件 固定轴 上表面 液压臂 液压腔 齿板 横梁 横移 滑槽 爬板 折臂 转轴 纵梁 钻机 装载 | ||
一种低平板半挂车,包括鹅颈总成,鹅颈总成后部连接有承载平台,承载平台下部设置有纵梁和若干横梁,纵梁后部连接有后轮悬挂总成;承载平台的一侧设置有侧储箱,承载平台的另一侧设置有若干防落臂,承载平台后部以旋转方式连接有爬板,承载平台上表面设置有齿板;防落臂包括液压腔、液压臂、凹槽、滑槽、横移轴、固定轴、转轴和折臂;侧储箱包括箱体、箱门和锁具,箱体设置为长方体状结构,箱门设置在箱体的上部,箱门与箱体以旋转方式连接;锁具设置在箱体和箱门之间;能满足装载钻机的特殊运载需求,能够安全方便的存放钻机配件,具有使用方便、运载利用率高等优点。
技术领域:
本实用新型涉及半挂车技术领域,更具体地说是一种低平板半挂车。
背景技术:
在地质勘察领域钻机是一种必备的工程机械,在一般的工民建地质勘察中常常使用两种钻机,既30型冲击钻机和XY100型旋转钻机,这两种钻机体积较小,适宜在复杂环境中使用。现在的钻机工程队通常采用4.2米轴距货车装载钻机,一车只能装一台钻机。基本上每个勘察工地都需要很多钻机,一钻一车的形式非常浪费。
低平板半挂车作为一种通常用来运输重型汽车、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械的特殊工程车辆,用来运载多台钻机非常合适,但低平板半挂车通常体积庞大,对于勘察钻机的运载需求又存在一定的出入,且钻机存在很多的配件,这些配件如何在低平板半挂车上存放运载也是问题。
发明内容:
为解决上述问题,克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种可以适用于装载多台钻机、满足特殊运载需求的低平板半挂车。
为实现上述目的,本实用新型提供的一种低平板半挂车,包括鹅颈总成,鹅颈总成后部连接有承载平台,承载平台下部设置有纵梁和若干横梁,纵梁后部连接有后轮悬挂总成;承载平台的一侧设置有侧储箱,承载平台的另一侧设置有若干防落臂,承载平台后部以旋转方式连接有爬板,承载平台上表面设置有齿板;
防落臂包括液压腔、液压臂、凹槽、滑槽、横移轴、固定轴、转轴和折臂,凹槽设置在承载平台的一侧,凹槽内部的两侧设置有滑槽,滑槽一端以旋转方式连接有固定轴,凹槽的另一端以滑动方式连接有横移轴,固定轴和横移轴之间设置有两个折臂,两个折臂之间通过转轴以旋转方式连接;横移轴的另一端与液压臂固定连接,液压臂的另一端与液压腔以滑动方式连接,液压腔设置在承载平台内部;
侧储箱包括箱体、箱门和锁具,箱体设置为长方体状结构,箱门设置在箱体的上部,箱门与箱体以旋转方式连接;锁具设置在箱体和箱门之间。
进一步的,锁具包括固定环、锁销和旋转环,固定环设置在箱门下端,固定环设置为环状结构,锁销以滑动方式设置在固定环内部,箱体下部设置有旋转环,旋转环与箱体以旋转方式连接。
进一步的,纵梁和若干横梁之间均设置有用于加固的斜加强筋。
进一步的,后轮悬挂总成包括后轮和悬挂总成,悬挂总成采用非独立钢板冲压式刚性悬挂。
进一步的,鹅颈总成下设置有牵引销,牵引销设置为蘑菇钉结构,牵引销的型号采用50号。
进一步的,承载平台的长度采用9.5米、10.5米或11米其中的一种。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的低平板半挂车用于装载多台钻机,能满足装载钻机的特殊运载需求,能够安全方便的存放钻机配件,具有使用方便、运载利用率高等优点。
具体具有以下优点:
1、一辆车既能同时装载至少三台钻机,如果是用于装载30型冲击钻机,由于30型冲击钻机体积更小,一辆车上能够装载最多4台钻机,装载能力强,利用率高。
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