[实用新型]一种钢化玻璃生产用冷却风栅

说明书

本实用新型公开了一种钢化玻璃生产用冷却风栅，包括工作板，所述工作板的顶部以及底部均设置有风箱，所述风箱的顶部固定安装有进风管，所述工作板的内侧等距离活动安装有滚辊，所述滚辊的前侧贯穿工作板并延伸至其外，所述工作板的左侧焊接有支撑架，所述支撑架的顶部活动安装有主动轮，所述主动轮的轴心处固定安装有第一转盘。本实用新型涉及钢化玻璃加工技术领域，该钢化玻璃生产用冷却风栅，通过设置往复移动机构，能够对钢化玻璃进行均匀的冷却处理，从而避免了钢化玻璃局部冷却差异化较大的现象，并且该冷却风栅加入了水冷却处理机构，配合风冷机构，从而实现了快速冷却的目的，提高了冷却效果。

技术领域

本实用新型涉及钢化玻璃加工技术领域，具体为一种钢化玻璃生产用冷却风栅。

背景技术

近几年，我国汽车工业迅猛发展，钢化玻璃也因其安全性能而得到了汽车产业的认可。玻璃物理钢化的一般原理是：将原片玻璃在钢化炉的加热装置中加热到软化点附近，使玻璃的内应力被消除，然后将其迅速送入冷却装置中急速均匀冷却，使玻璃表面急剧收缩，产生压应力，而玻璃中层冷却较慢，还来不及收缩，故形成张应力，从而使得玻璃获得较高的强度。在通常情况下，钢化玻璃的机械强度为普通玻璃的4-6倍。

随着社会进步，消费者对汽车的外观要求越来越高，炉外成型技术也是此形势下产生的一种新型汽车玻璃物理钢化生产工艺，通过炉外成型，可以对玻璃进行特殊处理，达到理想的形状、曲率及钢化强度。在炉外成型工艺的冷却阶段，通常是采用冷却风栅吹出的空气作为冷却介质，然而，现有的冷却风栅由于风压不均，就会导致钢化效果差异化较大，同时仅使用空气冷却，效果还不够理想。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种钢化玻璃生产用冷却风栅，解决了现有钢化玻璃冷却效果差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢化玻璃生产用冷却风栅，包括工作板，所述工作板的顶部以及底部均设置有风箱，所述风箱的顶部固定安装有进风管，所述工作板的内侧等距离活动安装有滚辊，所述滚辊的前侧贯穿工作板并延伸至其外，所述工作板的左侧焊接有支撑架，所述支撑架的顶部活动安装有主动轮，所述主动轮的轴心处固定安装有第一转盘，所述支撑架的底部活动安装有从动轮，所述从动轮的轴心处固定安装有第二转盘，所述第一转盘与第二转盘之间通过转杆相互活动连接，所述从动轮与位于工作板最左侧的滚辊之间传动连接有第一传送带，所述滚辊之间传动连接有第二传送带，所述风箱的底部等距离固定安装有冷却头，所述风箱的正面固定安装有水箱，所述水箱的顶部固定连接有接水管，所述水箱的底部等距离固定连接有出水管，所述出水管远离水箱的一端固定连接在冷却头上，所述冷却头的顶部开设有与风箱导通的进风口，所述冷却头的底部开设有出风口，所述冷却头的底部焊接有增压罩，所述增压罩的底部等距离开设有冷却孔。

优选的，所述进风口呈倒梯形设置，所述冷却孔的口径为1.5-2毫米。

优选的，所述冷却头内腔的中上部固定安装有气液过滤网。

优选的，所述工作板内侧的左右均粘贴有海绵防撞垫。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种钢化玻璃生产用冷却风栅。具备以下有益效果：