[实用新型]高效风扇结构

说明书

本实用新型属于发动机技术领域，尤其涉及一种高效风扇结构，包括轮毂、沿轮毂周向间隔设置的多个扇叶、以及绕多个扇叶周向环设的导向叶，该导向叶的轴向截面呈弧形状，在导向叶周向环设有护风罩，在护风罩位于导向叶径向尺寸大的一端处连接有沿轴向延伸的扩散环体，在护风罩位于导向叶径向尺寸小的一端处连接有横截面呈U形槽状的卷边，导向叶径向尺寸小的一端插入U形槽内。导向叶与护风罩、护风罩两端处的扩散环体及卷边配合，可以对气流进行导向并能减弱回流涡的影响，能够减小风阻及风量损失、并阻碍噪声辐射路径，本实用新型的高效风扇结构解决了现有环形风扇效率低及噪音大的问题。

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，尤其涉及一种高效风扇结构。

背景技术

发动机运行时会产生大量的热，通过安装风扇来增强散热，目前，通常都是使用环形风扇进行散热的，由于导风罩间隙大、无后扩散环体，存在气流回涡流的问题，风扇的效率非常低而且噪音比较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效风扇结构，旨在解决现有环形风扇效率低及噪音大的问题。

本实用新型是这样实现的，一种高效风扇结构，所述高效风扇结构包括轮毂、沿所述轮毂周向间隔设置的多个扇叶、以及绕多个所述扇叶周向环设的导向叶，所述导向叶的轴向截面呈弧形状，在所述导向叶周向环设有护风罩，在所述护风罩位于所述导向叶径向尺寸大的一端处连接有沿轴向延伸的扩散环体，在所述护风罩位于所述导向叶径向尺寸小的一端处连接有横截面呈U形槽状的卷边，所述导向叶径向尺寸小的一端插入所述U形槽内。

作为一种改进，所述护风罩呈锥形状，所述护风罩面的倾斜方向与所述导向叶的延伸方向相适配，并且所述护风罩的面与轴向之间设有夹角α。

作为一种改进，所述夹角α大于等于10°、小于等于20°。

作为一种改进，所述导向叶径向尺寸小的一端与所述U形槽的槽底、侧壁之间之间分别留有间距。

作为一种改进，所述间距大于等于5mm、小于等于8mm。

作为一种改进，所述护风罩、所述扩散环体与所述卷边为一体式结构。

作为一种改进，所述扇叶设有11片，并且沿所述轮毂周向均分布置。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的高效风扇结构包括轮毂、沿轮毂周向间隔设置的多个扇叶、以及绕多个扇叶周向环设的导向叶，该导向叶的轴向截面呈弧形状，在导向叶周向环设有护风罩，在护风罩位于导向叶径向尺寸大的一端处连接有沿轴向延伸的扩散环体，在护风罩位于导向叶径向尺寸小的一端处连接有横截面呈U形槽状的卷边，导向叶径向尺寸小的一端插入U形槽内。在多个扇叶周向环设有截面呈弧形状的导向叶，在导向叶周向环设有护风罩，在护风罩两端处分别连接有扩散环体及卷边，导向叶与护风罩、护风罩两端处的扩散环体及卷边配合，可以对气流进行导向并能减弱回流涡的影响，能够减小风阻及风量损失、并阻碍噪声辐射路径，本实用新型的高效风扇结构解决了现有环形风扇效率低及噪音大的问题。

附图说明

图1是本实用新型的高效风扇结构的侧视结构示意图；

图2是本实用新型的高效风扇结构的正视结构示意图；

图3是本实用新型的高效风扇结构的后视结构示意图；

其中，11、轮毂，12、扇叶，13、导向叶，14、护风罩，15、扩散环体，16、卷边。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。