[实用新型]拼接式减速带有效

专利信息
申请号: 201920412073.X 申请日: 2019-03-28
公开(公告)号: CN209741689U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 薛延军 申请(专利权)人: 西安西拓交通设施公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710068 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 减速带 末段 首段 本实用新型 插接结构 锁紧结构 拼接 封闭设置 交通设施 使用寿命 同一直线 自动对齐 耐受力 拼接式 中间段 受力 配合
【权利要求书】:

1.一种拼接式减速带,包括减速带本体(1),其特征在于:所述减速带本体(1)包括首段(2)、中间段(3)及末段(4),在所述中间段(3)的两端分别设有相互配合的插接结构(5)与锁紧结构(6),并且在所述首段(2)的一端设有插接结构(5),在所述末段(4)的一端设有锁紧结构(6),同时所述首段(2)及末段(4)的另一端均为封闭设置。

2.根据权利要求1所述的拼接式减速带,其特征在于:所述首段(2)及末段(4)封闭的一端均为弧形设置,并且其顶部由靠近中间段(3)的一侧向远离中间段(3)的位置逐渐变薄设置,所述中间段(3)为从其中间位置向两侧逐渐变薄设置。

3.根据权利要求1所述的拼接式减速带,其特征在于:所述插接结构(5)包括在减速带本体(1)侧壁设置的插接杆(51)及在所述插接杆(51)上装设的卡接块(52),所述卡接块(52)为在所述插接杆(51)上设置的环形凸棱,所述卡接块(52)远离减速带本体(1)的一侧为弧形设置。

4.根据权利要求1所述的拼接式减速带,其特征在于:所述锁紧结构(6)包括在所述减速带本体(1)侧壁开设的插接槽(61)、在所述插接槽(61)内部靠近外侧的位置开设的限位孔(62)、连接于所述限位孔(62)内的弹簧(63)及在所述弹簧(63)一端连接的限位块(64),所述弹簧(63)的一端与限位孔(62)底壁连接,另一端与限位块(64)连接,所述限位孔(62)垂直于插接槽(61),并且所述限位块(64)远离所述弹簧(63)的一端设有向远离插接槽(61)方向倾斜的楔面。

5.根据权利要求1所述的拼接式减速带,其特征在于:所述首段(2)及末段(4)在其封闭的一端及其两侧较薄的位置开设有固定孔(7),并且在所述中间段(3)两侧较薄的位置开设有固定孔(7)。

6.根据权利要求1所述的拼接式减速带,其特征在于:在所述减速带本体(1)的边缘位置装设有多个夜光灯(8)。

7.根据权利要求1所述的拼接式减速带,其特征在于:所述减速带本体(1)包括基层(11)及在所述基层(11)外侧装设的弹性层(12)。

8.根据权利要求1所述的拼接式减速带,其特征在于:所述减速带本体(1)顶部表面设有交错设置的防滑纹路(13)。

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