[实用新型]一种耐磨防污防水高透光的树脂镜片膜层

说明书

本实用新型公开了一种耐磨防污防水高透光的树脂镜片膜层，包括防蓝光反射膜层、高透光膜层和偏振膜层；树脂镜片膜层其结构中第一模层为贴镜片层，贴镜片层为第一减反膜层，利用干涉原理，使通过膜层的光相互抵消以达到减反射的目的，减反射膜可以减少光能在镜片表面的反射损失，以提高成像强度和分辨率；使用高透光膜层提高镜片亮度，从而提高透光度，但是自然光以特定角度(即布儒斯特角)入射到界面时，在高透光膜层周围设置偏振膜层，能很好地阻挡刺眼的眩光中较强的水平方向光分量；防水抗污膜层的材料以氟化物为主，可将多孔的减反射膜层覆盖起来，并且能够减少水和油与镜片的接触面积，使油和水滴不易粘附于镜片表面。

技术领域

本实用新型涉及树脂镜片技术领域，具体为一种耐磨防污防水高透光的树脂镜片膜层。

背景技术

随着树脂镜片在光学元件的批量应用，为满足性能要求，需要保证树脂镜片的高透过性。树脂镜片是一种有机材料，内部是一种高分子链状结构，不同折射率材质结构差异在可见光不同波段对光线的吸收率不同，同时镀膜材料本身对光线也有一定的吸收，传统的镀膜工艺和薄膜结构制备的镜头透过率在可见光较低，会影响镜头成像的整体品质。现有镜片生产工艺传统蒸镀的工艺进行生产，镀膜生产镜片使用的数据第一层偏少，第四层偏多，镀膜生产的最外面一层普遍采取的是蒸镀的方法蒸镀普通水膜，这种水膜不够光滑，耐久度也不够。有一些公司使用的是一些超加硬防水的药品进行蒸镀，这种药品在光滑性上来说好一些，但是在耐久度来说，一样是不够的。上述方法生产的镜片反射比较高，造成镜片的透射率低，在拍照片的时候容易造成镜片白茫茫的一片，开车的时候镜片里面出现“鬼影”，影响行车安全；这种方法生产的镜片表面比较粗糙，水滴、灰尘、油污比较容易附着在镜片表面，不容易擦去，对佩戴者来说造成很大的麻烦。而且镜片本身的耐久程度不够，佩戴时间不长就会出现划伤，影响佩戴者的视力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨防污防水高透光的树脂镜片膜层，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨防污防水高透光的树脂镜片膜层，包括防蓝光反射膜层、高透光膜层和偏振膜层；所述树脂镜片膜层其结构中第一模层为贴镜片层，贴镜片层上设置有防蓝光反射膜层；防蓝光反射膜层上设置有高透光膜层，高透光膜层设置在防蓝光反射膜层中心位置处，高透光膜层的膜层边缘距离防蓝光反射膜层的膜层边缘长度有8mm；所述高透光膜层外侧边缘处紧贴设置有偏振膜层，偏振膜层设置在防蓝光反射膜层上方；所述高透光膜层及偏振膜层上方设置有第二减反膜层，第二减反膜层上设置有防水抗污膜层，防水抗污膜层上方设置有耐磨膜层。

优选的，所述贴镜片层为第一减反膜层。

优选的，所述防水抗污膜层采用真空镀膜的方式进行镀膜，膜层厚度为 0.005～0.01μm。

优选的，所述偏振膜层的宽度为8mm，偏振膜层的厚度与高透光膜层厚度相同。

优选的，所述第二减反膜层为多层减反膜层叠加镀膜制成，第二减反膜层厚度为0.3μm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：树脂镜片膜层其结构中第一模层为贴镜片层，贴镜片层为第一减反膜层，利用干涉原理，使通过膜层的光相互抵消以达到减反射的目的，减反射膜可以减少光能在镜片表面的反射损失，以提高成像强度和分辨率；使用高透光膜层提高镜片亮度，从而提高透光度，但是自然光以特定角度(即布儒斯特角)入射到界面时，在高透光膜层周围设置偏振膜层，能很好地阻挡刺眼的眩光中较强的水平方向光分量；防水抗污膜层的材料以氟化物为主，可将多孔的减反射膜层覆盖起来，并且能够减少水和油与镜片的接触面积，使油和水滴不易粘附于镜片表面。本实用新型结构简单，实用性强，提高了一种树脂镜片膜层结构使得树脂镜片达到耐磨防污防水并且具备高透光的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。