[实用新型]一种立交桥

说明书

本实用新型提供一种立交桥，包括相互垂直的横向车道以及纵向车道，所述横向车道以及所述纵向车道内均设置有不止一条双向直行通道，所述横向车道以及所述纵向车道中间均设置有绿化隔离带，还包括：停车场、右转弯车道、左转弯车道、人行道、中间人行通道、中间人行通道入口、横向右转弯车道出口、纵向右转弯车道入口、横向左转弯车道出口以及纵向左转弯车道入口。本实用新型通过在现有的十字路口架设立交桥并设置停车场，不需要额外的地面、也不需要红绿灯的指导，提高了道路的顺畅性，同时可以缓解停车难的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路交通技术领域，具体为一种立交桥。

背景技术

现在，汽车越来越多，就连小小的一个县城里面也是车多为患，动不动就堵车，特别是一个十字路口，排队通过的现象越来越严重；即使是省会城市，一些大的十字路口也没有立交桥，而日益增多的车辆也带来了一个停车难的问题。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种立交桥，通过在现有的十字路口架设立交桥并在设置停车场，不需要额外的地面、也不需要红绿灯的指导，提高了道路的顺畅性，同时可以缓解停车难的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种立交桥，包括相互垂直的横向车道以及纵向车道，横向车道设在纵向车道的下方，所述横向车道以及所述纵向车道内均设置有不止一条双向直行通道，所述横向车道以及所述纵向车道中间均设置有绿化隔离带，还包括：

停车场，所述停车场分为设在所述纵向车道向两侧延伸的平台上的地上停车场、设在所述横向车道与地面的斜交空间内地下停车场，所述横向车道内还设置有进出所述地上停车场的地上停车车道，所述横向车道内还设置有进出地下停车场的地下停车车道；

右转弯车道，所述右转弯车道包括横向右转弯车道以及纵向右转弯车道，分别对应设置于所述横向车道与纵向车道的交叉处，且所述横向右转弯车道以及纵向右转弯车道分别与所述横向车道以及纵向车道相连接；

左转弯车道，所述左转弯车道包括横向左转弯车道以及纵向左转弯车道，分别位于对应的右转弯车道的内侧，且所述横向左转弯车道以及纵向左转弯车道分别与所述横向车道以及纵向车道相连接；

人行道，所述人行道设在所述横向车道以及纵向车道的最外侧；

中间人行通道，所述中间人行通道架设在所述纵向车道下方、横向车道上方；

中间人行通道入口，所述中间人行通道入口内设置有通向中间人行通道的台阶；

横向右转弯车道出口、纵向右转弯车道入口、横向左转弯车道出口以及纵向左转弯车道入口，所述横向右转弯车道出口、纵向右转弯车道入口、横向左转弯车道出口以及纵向左转弯车道入口均设置在所述纵向车道上，且与所述横向车道连通。

优选地，所述纵向左转弯车道位于所述横向左转弯车道上方。

优选地，所述中间人行通道上还设置有延伸至地面的台阶。

本实用新型的有益效果在于：通过在现有的十字路口架设立交桥并在设置停车场，不需要额外的地面、也不需要红绿灯的指导，提高了道路的顺畅性，同时可以缓解停车难的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种立交桥的架构示意图；

图2为横向以及纵向左转弯车道的架构示意图；