[实用新型]轨道式架车机用卡轨装置有效

专利信息
申请号: 201920409480.5 申请日: 2019-03-28
公开(公告)号: CN209778080U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 姚俊;王桂青;乔士雷;庞贵亮;杨亮;黄晓冉;王泽民;刘兰生 申请(专利权)人: 唐山百川智能机器股份有限公司
主分类号: B66C9/16 分类号: B66C9/16;B66C13/16
代理公司: 13103 唐山永和专利商标事务所 代理人: 张皓清
地址: 063000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 卡爪 轨道式 架车机 丝杠 压板 本实用新型 螺栓固定 定位板 底座 卡轨 方向相反 工作效率 解锁功能 螺纹结构 转动丝杠 内螺纹 钢轨 夹紧 贯穿
【说明书】:

实用新型涉及轨道式架车机技术领域,具体是一种轨道式架车机用卡轨装置。包括压板、外侧卡爪、丝杠、内侧卡爪、定位板、轨道式架车机底座,压板通过螺栓固定在轨道式架车机底座上,外侧卡爪和内侧卡爪分别通过螺栓固定在压板上,外侧卡爪与内侧卡爪的内部贯穿设置有丝杠,丝杠通过螺纹结构分别与外侧卡爪和内侧卡爪连接,外侧卡爪与内侧卡爪的内螺纹方向相反,定位板安装在外侧卡爪与内侧卡爪之间。本实用新型通过转动丝杠调整外侧卡爪与内侧卡爪之间的距离,实现卡轨与解锁功能,整体结构简单,操作方便,能够有效夹紧钢轨,为轨道式架车机提供足够的拉力,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及轨道式架车机技术领域,具体是一种轨道式架车机用卡轨装置。

背景技术

轨道式架车机是机车、车辆检修的重要专用设备,主要用于实现架车作业,以便于机车、车辆的检修,为了承载车体的重量,轨道式架车机需要一种卡轨装置提供足够的拉力,用来克服架车机的倾翻力。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题,从而提供一种能够提高工作效率、操作简单的轨道式架车机用卡轨装置。

本实用新型解决所述问题,采用的技术方案是:

一种轨道式架车机用卡轨装置,包括压板、外侧卡爪、丝杠、内侧卡爪、定位板、轨道式架车机底座,压板通过螺栓固定在轨道式架车机底座上,外侧卡爪和内侧卡爪分别通过螺栓固定在压板上,外侧卡爪与内侧卡爪的内部贯穿设置有丝杠,丝杠通过螺纹结构分别与外侧卡爪和内侧卡爪连接,外侧卡爪与内侧卡爪的内螺纹方向相反,定位板安装在外侧卡爪与内侧卡爪之间;通过转动丝杠使外侧卡爪与内侧卡爪相向或反向运动,从而使外侧卡爪与内侧卡爪夹紧或松开钢轨,实现卡轨与解锁功能。

采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,其突出的特点是:

通过转动丝杠调整外侧卡爪与内侧卡爪之间的距离,实现卡轨与解锁功能,整体结构简单,操作方便,能够有效夹紧钢轨,为轨道式架车机提供足够的拉力,提高了工作效率。

作为优选,本实用新型更进一步的技术方案是:

还包括检测柱和检测开关,检测柱贯穿外侧卡爪与内侧卡爪的内部设置,检测柱通过螺纹结构与外侧卡爪连接,内侧卡爪上设置有安装板,检测开关对应检测柱固定在安装板上,外侧卡爪与内侧卡爪相向运动时,外侧卡爪带动检测柱接触检测开关,检测开关触发,此时钢轨处于被夹紧状态。

定位板上分别设置有用于检测柱和丝杠穿过的通孔。

检测柱和丝杠上分别设置有限位双螺母,用于限制检测柱与丝杠的旋入量。

附图说明

图1 是本实用新型实施例主视剖视结构示意图;

图2 是本实用新型实施例立体结构示意图;

图中:压板1;外侧卡爪2;检测柱3;丝杠4;内侧卡爪5;安装板6;检测开关7;定位板8;轨道式架车机底座9;钢轨10;限位双螺母11。

具体实施方式:

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,目的仅在于更好地理解本实用新型内容,因此,所举之例并不限制本实用新型的保护范围。

参见图1、图2,一种轨道式架车机用卡轨装置,包括压板1、外侧卡爪2、丝杠4、内侧卡爪5、定位板8、轨道式架车机底座9,压板1通过螺栓固定在轨道式架车机底座9上,外侧卡爪2和内侧卡爪5分别通过螺栓固定在压板1上,外侧卡爪2与内侧卡爪5的内部贯穿设置有丝杠4,丝杠4通过螺纹结构分别与外侧卡爪2和内侧卡爪5连接,外侧卡爪2与内侧卡爪5的内螺纹方向相反,定位板8安装在外侧卡爪2与内侧卡爪5之间,通过转动丝杠4使外侧卡爪2与内侧卡爪5相向或反向运动,从而使外侧卡爪2与内侧卡爪5夹紧或松开钢轨10,实现卡轨与解锁功能。

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