[实用新型]一种凿孔机构

说明书

本实用新型涉及一种凿孔机构，包括环形钻头、套设在环形砖头尾端的金属管和穿设在金属管内的同钻头尾端连接在一起的管体结构的钻杆，所述环形钻头的尾端设有外翻边，所述金属管的前端设有能够抵接到外翻边上的内翻边，所述内翻边的内端上设有通过导线同位于金属管后端的指示灯串联连接在一起的常开按压开关，所述环形钻头前端面上设有若干能够收拢在一起而穿过钻套前端的使用时在山体上形成孔的刀。本实用新型提供了一种内管在凿孔的过程在形成孔的支撑内部的凿孔机构，解决了现有的凿孔机构凿出的孔需要在钻头取出后再构件孔壁的问题。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种凿孔机构。

背景技术

在公路、铁路和水利水电工程施工中隧道比重将越来越大；在隧道开挖施工中，现有的施工有浅孔钻管棚施工和三臂凿岩台车施工。浅孔钻管棚施工存在环境污染大、成孔质量差、容易塌孔等问题，不能满足环保、低耗能、经济性和高安全质量的要求。三臂凿岩台车的施工工艺环境污染少，安全系数较高，成本低，消耗能量少，比传统的隧道浅孔钻管棚施工有着显著的优势。常规的凿岩台车开挖采用电力作动力，不产生粉尘，对空气状况改变不大，清洁无污染，只有一定量的噪音，可大大减少噪音对人体的伤害，并且成孔效率高、质量好、成孔一次完成，符合现今越来越高的质量要求。现有的凿孔机构不能够同步在凿出的孔内形成支撑内壁，而是在凿孔完成退出钻头后形成防止塌方的孔壁的。

实用新型内容

本实用新型提供了一种内管在凿孔的过程在形成孔的支撑内部的凿孔机构，解决了现有的凿孔机构凿出的孔需要在钻头取出后再构件孔壁的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种凿孔机构，其特征在于，包括环形钻头、套设在环形砖头尾端的金属管和穿设在金属管内的同钻头尾端连接在一起的管体结构的钻杆，所述环形钻头的尾端设有外翻边，所述金属管的前端设有能够抵接到外翻边上的内翻边，所述内翻边的内端上设有通过导线同位于金属管后端的指示灯串联连接在一起的常开按压开关，所述环形钻头前端面上设有若干能够收拢在一起而穿过钻套前端的使用时在山体上形成孔的刀。使用时，第一步、将指示灯同电源连接在一起，使刀分开；第二步、通过三臂凿岩台车驱动钻杆转动，钻杆驱动钻头去带动刀以钻杆为轴转动，刀在山体上形成孔，山体进入钻头与钻杆内的部分形成山体残余；第三步、当钻头进入山体内到外翻边挤压常开按钮开关导致指示灯亮时驱动金属管插入所述孔内而松开对常开按压开关的按压，从复第二步和第三步而使得所述孔贯通山体；第四步、将山体残余去除，收拢刀后使钻杆后退从而将钻头和钻杆从金属管内退出，金属管留在孔内构成孔的壁。本实用新型能够通过改变钻头打出相应大小的孔，在打后能够同步插入金属管构成孔的孔壁，防止孔内塌方和对钻杆进行保护，能够方便的获知打孔过程中是否需要推进金属管。

作为优选，所述金属管内还穿设有内管，所述内管、内翻边和金属管之间形成型腔，所述型腔远离钻头一端开口，所述内管设有若干贯通所述型腔的渗水孔。使用时，将沙子水泥的混合物经型腔的开口填充到型腔内，将金属管的两端封闭住而在内管和山体残余之间形成储水腔，给储水腔内灌水，储水腔内的水经所述渗水孔渗入型腔内使得型腔内的水泥沙子混合物形成覆盖在金属管内周面上的混凝土防护层。故本技术方案能够形成保护层，防止构成孔壁的金属管仍旧老化锈蚀损坏。内管即构成型腔的模板、又能够当做防火层的装饰表面层用。

作为优选，所述导线位于所述型腔内，所述常开按压开关位于所述型腔的外部，所述导线包括零线和火线，所述火线上电连接有若干穿设到内管内的火支线，所述零线上电连接有若干穿设到内管内的零支线。能够同步完成孔内布暗线，使得孔后续安装灯的电气时接电方便。接电气时使一根火支线和一根零支线同电气连接而形成回路即可，常开按压开关此时可以当做控制所有电气的总开关用。

作为优选，所述内管同内翻边连接在一起。