[实用新型]一种排气道局部缩口的三通式气缸盖冷却结构有效
申请号: | 201920408261.5 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209925111U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 张雷;余晓强;李壮;石峰;魏威 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42;F02F1/40 |
代理公司: | 45121 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 赖立强 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鼻梁区 水道 排气道 旁通水道 气缸盖 缩口部 喷油器安装 冷却通道 水道连通 结合处 上水孔 护套 进气道 发动机气缸盖 喷油器安装孔 本实用新型 底部位置 冷却结构 冷却均匀 热量聚集 水道连接 向上设置 向上延伸 三通式 指向性 缩口 凸台 延伸 | ||
1.一种排气道局部缩口的三通式气缸盖冷却结构,包括气缸盖上的进气道(7)和排气道(6)之间的鼻梁区水道(1),喷油器安装护套(4),与所述鼻梁区水道(1)连通的主射水道(2),从气缸盖底部向上设置的与主射水道(2)连接的上水孔(3),其特征在于:在所述排气道(6)和所述喷油器安装护套(4)结合处所述排气道(6)向内侧设置有缩口部(5),所述鼻梁区水道(1)沿所述缩口部(5)的外侧延伸形成冷却通道(8);所述上水孔(3)向上延伸设置有旁通水道(9),所述旁通水道(9)与所述主射水道(2)上方的上部水道(10)连通,所述主射水道(2)的内径大于所述旁通水道(9)的内径。
2.根据权利要求1所述的一种排气道局部缩口的三通式气缸盖冷却结构,其特征在于:所述冷却通道(8)与主射水道(2)底部的高度平齐。
3.根据权利要求1或2所述的一种排气道局部缩口的三通式气缸盖冷却结构,其特征在于:喷油器安装护套(4)与气缸盖一体成型。
4.根据权利要求1或2所述的一种排气道局部缩口的三通式气缸盖冷却结构,其特征在于:所述主射水道(2)和所述鼻梁区水道(1)圆弧过渡连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种排气道局部缩口的三通式气缸盖冷却结构,其特征在于:所述上水孔(3)和所述主射水道(2)一体铸造成型,所述旁通水道(9)为钻削成型孔。
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